Welches Getriebeöl für NSR?

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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Samstag, 28. September 2002, 13:33

Welches Getriebeöl für NSR?

Wollte eigentlich nur wissen was man am Besten für Getriebeöl auf die NSR kippen sollte.
Danke!

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Samstag, 28. September 2002, 14:12

nimm normales Motoröl 10w40

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Samstag, 28. September 2002, 14:15

RE: Welches Getriebeöl für NSR?

Zitat

Original von Jimmy_NL
Wollte eigentlich nur wissen was man am Besten für Getriebeöl auf die NSR kippen sollte.
Danke!

etz seh ichs erst... auf die NSR?

auf die Kiste kannst kippen was du willst

auch altöl

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Simon-NSR

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Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

Samstag, 28. September 2002, 14:16

Ich hab gestern vollsynthetisches 10W-40 genommen.

---MEINE ZXR-GALERIE---

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Samstag, 28. September 2002, 14:29

Also stinknormales Getriebeöl.
Besten Dank!

ExElite

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Beiträge: 621

Wohnort: Essen

Samstag, 28. September 2002, 14:40

ich nehme immer das Castrol MTX Full Synthetic SAE 75w-140

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Samstag, 28. September 2002, 16:41

Mir is gerade aufgefallen das ich noch 15W40 zu hause hab.
Kann man das auch nehmen oder muss das unbedingt 10W40 sein?Ich meine,gehn die Gänge dadurch schwerer sein oder so?

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Samstag, 28. September 2002, 16:43

des kannst auch nehmen

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

rollerjäger

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 624

Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

Dienstag, 28. Januar 2003, 17:09

servus!
im handbuch steht dass das öl ne SAE-Nummer oder so haben muss.
kann ich auch 10W40 ohne diese nummer reinkippen?

thx

mike5

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2002

Beiträge: 214

Dienstag, 28. Januar 2003, 19:59

ich weiß zwar nicht was das sae genau bedeutet aber ich hab in meiner nsr sae 15w50 dringehabt und beim letzten getriebeölwechsel hab ich sae 10w40 draufgemacht. hab ne probefahrt gemacht und festgestellt ich hätte das öl schon viel eher wechseln sollen. die gänge gehen richtig geschmeidig rein.
bei louis hams sagt: getriebeöl alle 4000 bis 5000km und sonst wenn man nich so viel fährt ein mal im jahr wechseln.

euer getriebe wirds euch danken.

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 28. Januar 2003, 20:08

lol bin schon 13000 km ohne einen wechsel gefahren, bei honda beier insp. haben die das auch noch nie gemacht... und ich wunder mich noch, warum meine gänge so harken :rolleyes:

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

NSR-Racer

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Beiträge: 1 167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

Mittwoch, 29. Januar 2003, 13:07

moin bin schon 15000 mit dem öl gefahren! hehe...

muss dazu aber net den ganzen motor abbauen, oder?

also, getriebeöl 10w40 ok?

edit: wenn man schon bei der geschichte ist, was bringen härtere kupplungsfedern?

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Racer« (29. Januar 2003, 13:09)

RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Mittwoch, 29. Januar 2003, 14:42

Du kannst auch 20 W 50 holen....

10 W 40 oder 15 W 40 ist auch für die kälteren Tage!

20 W 50 ist für 0 ° C bis über 40 ° C
10 W 40 ist für -10 ° C bis über 40 ° C
15 W 40 ist für -5 ° C bis über 40 ° C

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

Joker

unregistriert

Donnerstag, 30. Januar 2003, 08:00

Zitat

Original von RS-Killer
Du kannst auch 20 W 50 holen....

10 W 40 oder 15 W 40 ist auch für die kälteren Tage!

20 W 50 ist für 0 ° C bis über 40 ° C
10 W 40 ist für -10 ° C bis über 40 ° C
15 W 40 ist für -5 ° C bis über 40 ° C

Wie siehts mit den Höheren viskositäten aus?´

W80 und co. wenn du die mal nach Temps aufschreiben könntest... danke!

RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Donnerstag, 30. Januar 2003, 11:38

W 80 gibts das überhaupt?

Wenn ja wäre das ja extrem Dickflüssig.....tut 15 W 40 oder 20 W 50 ins Getriebe! Die sind meinstens ganz in Ordnung! Ist eigentlich scheiß egal!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich: