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CastrolRS2

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1

Mittwoch, 9. April 2003, 00:16

tripod geht wieder da einige eh bilder von meim golf wollten hier mal welche sind von letztem sommer also net unbedingt aktuell

inzwischen hab ich fette schlabben nen dtm auspuff usw

so... nun will ich für noch bessere ladeluftkühlung vorne in die stosstange ein loch reinschneiden und so "racing"

gitter drüber kleben nummernschild muss halt dann runter...

so könnte es zb aussehen was gefällt euch am besten? könnt die bilder auch selber umgestalten usw. vieleicht kann das auch einer besser als ich malen damit sich die farbe net so unterscheidet :daumen:

danke für eure hilfe

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Tony Montana

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2

Mittwoch, 9. April 2003, 00:18

sorry aber siehr alles irgendwie newt so besonders aus..hol dior lieber mal ne gescheide front schürze

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
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Com. Rapp

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3

Mittwoch, 9. April 2003, 00:19

hm, meinste nich ne rs-schürtze von dietrich würd da besser aussehen??
die kannste direkt komplett lackieren, also kein plastikscheiss mehr dran und sieht im allgemeinen einfach besser aus, finde ich, als wenn man da an der originalen rumschnitzt

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4

Mittwoch, 9. April 2003, 00:20

daß es optisch net besser als vorher ist bin ich mir schon bewusst... aber ne andere frontschürze löst mein problem au net weil ich will ja daß die luft direkt auf den llk strömt und der sitzt zu 50% direkt hinterm kennzeichen und daß is bei allen schürzen gleich... die haben nur unten mehr luftzufuhr aber da unten bringts mir eh nix...

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5

Mittwoch, 9. April 2003, 00:23

wobei ich die rs eh net so prickeln finde mir gefällt die originale eigentlich gut und mit der lippe hier:
http://www.rieger-tuning.de/Modellshow/V…olf_III/268.pdf
sogar besser als die rs und dazu noch günstiger

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Com. Rapp

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6

Mittwoch, 9. April 2003, 00:23

kannste nich sowas wie ne airbox bauen, oder den LLK verlegen?

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Nico

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7

Mittwoch, 9. April 2003, 00:23

also ich würd Gitterlook Nummer 1 nehmen!

CastrolRS2

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8

Mittwoch, 9. April 2003, 00:26

naja der beste platz is halt direkt vorne drin da so ca 50% im mom direkt im fahrtwind sind es wär eigentlich auch net unbedingt nötig wenn ich net son irrer leistungswahnsinniger wär der jedes quäntchen rausholen will was (vor allem günstig

) geht

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9

Mittwoch, 9. April 2003, 00:28

naja, musst du wissen.
also ich würds nich so lösen, aber in dem fall dann variante 1

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Tony Montana

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10

Mittwoch, 9. April 2003, 00:28

da könntest du evtl. noch noch ne leitung verlegen, damit noch mehr luft kommt.

http://www.dts-tuning.de/php-bin/img_pop…line/pics/6.jpg

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11

Mittwoch, 9. April 2003, 00:36

naja bei der schürze kommt auf den kühler (der sitzt direkt vor dem wakü) weniger luft... nur seitlich mehr und luftleitungen... da der llk zwischen querträger und wakü sitzt gibts kaum noch platz nur 0,5cm da passt keine leitung mehr rein...

meint ihr das rechteckige mit 1? ich denk mal...

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12

Mittwoch, 9. April 2003, 00:51

Zitat

Original von CastrolRS2

meint ihr das rechteckige mit 1? ich denk mal...

guter mann...*g*

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t.r

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13

Mittwoch, 9. April 2003, 00:57

Ich will nen bösen Blick.

Wallimar

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14

Mittwoch, 9. April 2003, 02:00

Würd auch das rechteckige nehmen, aber eher in Schwarz... Das passt dann irgendwie besser ins Gesamtbild meiner Meinung nach.

Würd mich vor dem Umbau allerdings mal informieren, ob das Kennzeichen nicht eine gewisse Höhe über dem Boden haben muss. Muss ja nen Grund haben wieso die meisten Kennzeichen so weit oben sind...

Bei meinem Auto sitzt das Nummerschild etwas tiefer...

Hm...

Ciao...Wallimar

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15

Mittwoch, 9. April 2003, 02:22

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