rs dreht nicht richtig! wieso?

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almi1986

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2002

Beiträge: 519

Bike: yam R1

Wohnort: teising

Samstag, 3. Mai 2003, 21:25

rs dreht nicht richtig! wieso?

hi ich hab heute meine rs ausgefahren sie ist jetzt 1 jahr nicht mehr gefahren worden! sie dreht nur bis 9000 und manchamal wieder bis 9700! ich hab die AS wieder eingehängt weil sie locker war aber das brachte nur ca1000u/min! ich hab ne ducati cdi 7800,34er gaser(102er HD) ,13/38 übersetzung und sie is baujahr 93! was kann das sein?
sie gähr laut tacho auch nur 120km/h!
das is doch ned normal oder?

bitte helft mir!!

MasterRIP

Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

Samstag, 3. Mai 2003, 22:46

ich würde erstmal sagen das deine HD VIEL zu klein ist, ich hab ne 150er drin, abstimmung ist noch nicht perfekt, aber normalerweise kommt ne 155er oder 160er rein

evt is die kiste einfach zu

fahr sie warm (RICHTIG warm, also 70°C Kühlwasser und dann noch ca. 5km bis getriebeöl usw warm is) und dann dreh im stand mal bis kurz vor den roten um die freizuhauen :)

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

almi1986

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2002

Beiträge: 519

Bike: yam R1

Wohnort: teising

Sonntag, 4. Mai 2003, 12:04

sie wird auch überhaupt ned warm! nur ca 50grad! das is doch ned normal!was kann das noch sein AS im arsch? ich merk aber das der AS auf macht das hört man ja! und es ist so als wäre ein drehzahlbegrenzer drin der aber ned immer bei der selben drehzahl regelt! hab aber ducati 7800cdi drin! oder der tacho geht auch ned weil der nur ca 120 km/h anzeigt mir kommt das aber wie 140 vor
bitte hilfe

Underkill

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

Sonntag, 4. Mai 2003, 13:16

ich würde mal luftfilter und vergaser ausbauen und komplett saubermachen ...vielleicht ist da dreck drin wenn das teil schonn 1 jahr gestanden hat...und dann halt nochmal probieren ...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

SEK

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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

Sonntag, 4. Mai 2003, 14:03

Ja, Vergaser reinigen ist sinnvoll.
Aber wirklich, 102er HD ist VIEL zu klein - tu schleunigst eine größere rein.
Das könnte u.A auch ein Grund dafür sein, dass sie nicht richtig heis wird.
Es heist zwar eine zu magere Bedüsung führt zur Überhitzung, aber wenn sie zu klein ist, kann das wohl auch in die komplett entgegengesetzte Richtung gehen d.h du erreichst durch die sehr kleine HD nicht die Leistung -> weniger Erhitzung.
Wenn der Vergaser gereinigt ist und es immer noch keinen Effekt bringt ist natürlich Krümmer ausbrennen und AS reinigen auch sinnvoll.

No Risk, No Fun!

MasterRIP

Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

Sonntag, 4. Mai 2003, 15:40

und wie gesagt, dreh sie wenn sie warm is mal im stand hoch
das mit den 50°C kann daran liegen das dein thermostat kaputt ist. War bei mir auch so. ich meine damit nicht dem temperaturfühler sondern das teil, das den kühlkreislauf normalerweise erst bei ca 70°C vollständig öffnet. War bei meinem alten motor auch mal so...

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

StrideR

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Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

Montag, 5. Mai 2003, 09:00

Zitat

Original von MasterRIP
das mit den 50°C kann daran liegen das dein thermostat kaputt ist. War bei mir auch so. ich meine damit nicht dem temperaturfühler sondern das teil, das den kühlkreislauf normalerweise erst bei ca 70°C vollständig öffnet. War bei meinem alten motor auch mal so...

jo klar
komischerweise hat die RS bj 93 so nen thermostat nicht.
und nen mechaniker meinte mal zu mir, dass die teile erst bei ner 250er verbaut werden !

Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid

Martin Held

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Beiträge: 531

Bike: Ford Capri III 2,8i

Wohnort: 75...

Montag, 5. Mai 2003, 12:45

normal hat jedes wassergekühlte Motorrad oder Moped ein Thermostat, sonst wir die ja im Winter NIE warm. Nach mal den WasserStutzen der auf den Zylinderkopf geht runter, da ist das Thermostat drin

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

almi1986

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Beiträge: 519

Bike: yam R1

Wohnort: teising

Montag, 5. Mai 2003, 16:06

ne ich hab ne 145er düse drin! gestern ist mir der kupplungshebel abgebrochen! arrrrrggggggggggg! kommt das oft vor? naja und seit dem ich den AS auf hab verliert er etwas öl! wieso! also ich denke der auspuff is dicht also voll das er nix durchlässt! sie wird aber immer noch ned warm! also nur wenn ich sie langsam fahre , dann geht sie auch mal auf 80grad abe normal nie auf 60grad! was könnt noch gedrosselt sein? auspuff is entdrosselt cdi 7800 ducati is dran AS auch! wobei der AS meiner eminung etwas schwer raus geht und er das nicht lang halten kann und dann wieder zu macht! wie bekomm ich den auspuff leer?
danke

flo

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 1 259

Montag, 5. Mai 2003, 21:01

ich würde mal die bb abklemmen

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

Tony Montana

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Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

Montag, 5. Mai 2003, 22:29

Zitat

Original von NSR_ KILLER
ich würde mal die bb abklemmen

dann würd sie doch bei 7500 upm oder so abregeln oder?

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

StrideR

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Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

Montag, 5. Mai 2003, 22:54

WENN die RS nen thermostat hätte dann würd die im winter wunderbar auf ihre 80°C gehen.

behaupte ich mal so.
is beim auto ja auch so

Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid

NeoEA

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Beiträge: 93

Bike: RS125 Chesterfield

Wohnort: Thüringen

Montag, 5. Mai 2003, 23:47

a: Die RS hat ein Thermostat

Sieh mal nach, ob das vielleicht hängt, wenn das nämlich ständig auf ist, kannst Du machen was Du willst, da wird sie nicht warm.

b: Selbst ne 145`er HD ist zu klein

Mach ne 155`er - 160`er rein. Wenn Dein Moped zu mager läuft, geht sie Dir fest.
Zu mager = zu heiß !
Zu fett = kalt

Ne 93`er ist gedrosselt über die Übersetzung (13/40), Blende im Auslass = 14mm, AS deaktiviert, und die Hauptdüse. Teilweise wurde noch ein Ansaugkanal (Schnuffi) am Luftfilterkasten zugemacht.

Das Teil, wo Ducati 7800 drauf steht ist NICHT die CDI. Die 93`er hatte noch keine CDI. Das ist die Steuerbox für die AS. Ich hoffe, Du hast nicht dran rum gebastelt. Sieh mal nach ob Deine AS richtig eingestellt ist.

@ StrideR

Würdest Du Deine Extrema kennen, wüsstest Du das Sie ein Thermostat hat !

Wer andern eine Gräbe grubt.... sich selber in die Täte pubt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NeoEA« (5. Mai 2003, 23:49)

StrideR

Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 373

Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Wohnort: Uelzen 29525

Dienstag, 6. Mai 2003, 08:46

@NeoEA:
denn sach mir mal wo das bitteschön sitzt ich hab den motor beom fresser selbst repariert und dabei echt alles auseinandergenommen gehabt, und irgendwie nix gefunden !!!!

Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Beiträge: 3 591

Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

Dienstag, 6. Mai 2003, 09:19

was für ein fresser? wie lanfg ist der her? unbd hattest du da das selbe verbaut wie jetzt? auch die HD?

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort