XTC Viertakt - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

16

Sonntag, 21. Oktober 2001, 17:28

Sachs soll doch nach Hause gehen!! Die können nicht mal mehr Motoren bauen!!! Die Firma stinkt doch sag ich euch.

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Mito500

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 245

17

Sonntag, 21. Oktober 2001, 18:17

Stimmt!

Was ist das für eine Motorradfirma, die keine eigenen Motoren baut?
Ein Radfirma?

Ebenso Aprilia! Deswegen will ich nie eine.

Ein Motorrad definiert sich vordergründig durch den Motor und wenn der adoptiert ist, ist das mies.

www.Mito500.de.vu

Crackmaster

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Beiträge: 338

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18

Sonntag, 21. Oktober 2001, 18:18

Also ich würde sagen das der Suzi motor mind. genausogut ist wie der Yamaha

"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong :)21

UFO545

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2001

Beiträge: 441

Wohnort: Deutschland

19

Sonntag, 21. Oktober 2001, 20:44

Zitat

Original von Mito500
Stimmt!

Was ist das für eine Motorradfirma, die keine eigenen Motoren baut?
Ein Radfirma?

Ebenso Aprilia! Deswegen will ich nie eine.

Ein Motorrad definiert sich vordergründig durch den Motor und wenn der adoptiert ist, ist das mies.

seh ich auch so! aprilia mit rotax-motor, tzr mit minarelli usw. das is doch alles irgendwie kacke...

Dragster

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Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

20

Montag, 22. Oktober 2001, 13:25

der Minarelli in DT/TDR/TZR ist sehr wohl ein Yamaha-eigener Motor, denn Minarelli ist eine Tochterfirma von Yamaha. Der Motor wurde ich bei Yamaha entwickelt, nur gebaut wird er bei Minarelli.

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

Alex

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Beiträge: 229

Bike: Yamaha DT

Wohnort: Bayern

21

Montag, 22. Oktober 2001, 15:58

@Flo.

Was erzählst du hier für ne Scheisse. Was für ne 125er hast du überhaupt?
Nur wenn bei euch noch keine Sachs kennt, musst du nicht darauf rumhacken. Bist du überhaupt schon mal ner XTC in Kontakt gekommen. Viele Sachsfahrer die einmal ne NSR gefahren sind, sagen darüber NIE WIEDER. Sportliches Fahrwerk ist von der "Dicken Berta - NSR" gar nicht mit der XTC zuvergleichen und vom Abzug her hat sie auch keine Chance.

Auch wenn hier alle auf 4Takter schimpfen, es ist halt mal die Zukunft NSR wird 2004 4T und Aprilia und Cagiva werden höchstwahrscheinlich bald folgen!

wre125.de.vu

Black-Angel

unregistriert

22

Montag, 22. Oktober 2001, 16:00

Zitat

Original von Alex
@Flo.

Was erzählst du hier für ne Scheisse. Was für ne 125er hast du überhaupt?
Nur wenn bei euch noch keine Sachs kennt, musst du nicht darauf rumhacken. Bist du überhaupt schon mal ner XTC in Kontakt gekommen. Viele Sachsfahrer die einmal ne NSR gefahren sind, sagen darüber NIE WIEDER. Sportliches Fahrwerk ist von der "Dicken Berta - NSR" gar nicht mit der XTC zuvergleichen und vom Abzug her hat sie auch keine Chance.

Auch wenn hier alle auf 4Takter schimpfen, es ist halt mal die Zukunft NSR wird 2004 4T und Aprilia und Cagiva werden höchstwahrscheinlich bald folgen!

So isses XTC´s vereinigt euch!!

-nSr.AVALON-

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Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

23

Montag, 22. Oktober 2001, 16:03

Zitat

Original von Alex
....Aprilia und Cagiva werden höchstwahrscheinlich bald folgen!...

das glaube ich eher nicht!!!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

PsychoVARA

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 1 687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

24

Montag, 22. Oktober 2001, 17:19

4-takt-sportler??Die solln dann aber in die NSR den V2 der Varadero reinbaun,n 1Zyli kommt da net mit! Achja,sachs sucks,wie kann man nur so nen Kackstuhl fahren!

Signaturen sind fürn arsch

xtc-neurone

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

25

Montag, 22. Oktober 2001, 17:44

Zitat

Original von Mito500
Stimmt!

Was ist das für eine Motorradfirma, die keine eigenen Motoren baut?
Ein Radfirma?

Ebenso Aprilia! Deswegen will ich nie eine.

Ein Motorrad definiert sich vordergründig durch den Motor und wenn der adoptiert ist, ist das mies.

Und was ist mit all den Leuten die ein Sachs-Federbein haben, bei denen mecker ich auch nett rum

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

26

Montag, 22. Oktober 2001, 18:04

bullshit, ihr habt geile infos, seh ich schon...

aprilia baut auch 4 takt motoren... ja sicher, deshalb hamse grad auch angefangen einspritzer zu bauen, yoyo. die sind anscheinend die einzigen die die 2t fahne hochhalten.

und rotax fertigt nunmal sämtliche aprilia motoren. ich denke man kann davon ausgehen dass die nicht total eigenständig die dinger entwickeln. die aprilia ingenieure ham da auch ihre finger drin, und da aprilia nur rotax motoren verbaut sage ich einfach mal rotax gehört zu aprilia wie die brille aufs klo, und daher sinds aprilia motoren, für die aprilia bekannt ist. ich habe fertig.

Dragster

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

27

Montag, 22. Oktober 2001, 19:21

Ich denke, dass Cagiva auch auf jeden fall weiter 2T motoren in der Mito verbauen wird. Bei Yamaha wird die 125er Schiene wahrscheinlich langsam und ruhig verschwinden. Die haben ja schon ewig keine neuerungen mehr gebracht.

Hm, die einzige 125er Yamaha die noch gut verkauft ist ist die DT, vielleicht noch der eine chopper (weiß nimmer wie der heißt).

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

fragman

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Bike: VT 125 shadow

Wohnort: zellenblock 88

28

Montag, 22. Oktober 2001, 19:28

das hängt allein damit zusammen das es sauteuer ist nen eigenen motor zu entwickeln und wenn man nen vernünftigen motor eines anderen herstellers verwendet find ich das ok die genannaten firmen haben halt in der motorentwicklung net so viel erfahrung und somit isses sogar besser wenn sie einen fremden verbauen denkt mal drüber nach

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

Dragster

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 255

Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

29

Montag, 22. Oktober 2001, 19:53

Da hast du vollkommen recht fragman.
Vorallem ist ja keiner der angebotenen 125er Sportlermotoren wirklich schlecht.

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!