Rgv

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Baer

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 31

Bike: Suzuki DR 125 S

Wohnort: 92265 Edelsfeld / Bayern

Montag, 23. Juni 2003, 13:51

Rgv

Will mir evtl bald ne 250er Suzuki RGV kaufen. Was meint ihr zu dem Möp, ists empfehlenswert, was ist positiv/negativ und was sollte man beim Kauf beachten?

SUZUKI DR - Zweitakter gehören in Kettensägen und Rasenmäher :)22

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Montag, 23. Juni 2003, 14:16

wenn du kein zweitakt freak bist, lass es bleiben

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Montag, 23. Juni 2003, 16:03

Wartungsintensiv, wie jeder "hochgezüchtete" 2 takter

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Montag, 23. Juni 2003, 16:45

wie kommste überhaupt darauf, du gibst dir die antwort selber in deiner blöden signatur

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

Simi

Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 540

Bike: GSX-R 600 K6

Wohnort: Hagen

Montag, 23. Juni 2003, 17:09

vielleicht will er mal das einzig wahre motorkonzept fahren ;-)

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Montag, 23. Juni 2003, 17:12

ein Dr125 fahrer wird sich kaum für nen 2takt renner begeistern können

kauf dir lieber ne zxr400 oder ne 250er 4takt

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Montag, 23. Juni 2003, 17:50

also um mal antworten zu geben: ich empfehle dir eine mit fischer-schiebern (nachgerüstet) zu holen bzw. welche einzubauen spätestens bei 16tkm.

wie sie sich fährt usw. des fragst mal den mikx_5.

Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 2 180

Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

Montag, 23. Juni 2003, 18:02

geiles gerät...
wie von nen paar leuten schon gesagt, isse sehr wartungsintensiv und kost ne menge kohle in der unterhaltung etc. die schluckt um die 12 liter und ne große 4 takter um die 7/8 liter und des öl was die schluckt kost ja auch einiges...

wenn du wie auch schon erwähnt nen 2 takt-freak bist dann hol sie dir, oder besser: hol dir ne RS 250, da is der motor nochn stück besser entwickelt.. SIEHE AS-Schieber etc.

...

Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

Montag, 23. Juni 2003, 18:21

Zitat

hol dir ne RS 250, da is der motor nochn stück besser entwickelt.. SIEHE AS-Schieber etc

Das stimmt nicht so ganz, der Motor ist zwar überarbeitet und es steht Aprilia auf den Deckeln drauf, aber die Schieber sind immer noch das Problem schlechthin. Wie schon gesagt, sehr pflegebedürftig, teuer, bedingt alltagstauglich und fährt keine 250...

Also kauf dir nen 4T, ist das einzig wahre :rolleyes:

so long
Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Marco

unregistriert

Montag, 23. Juni 2003, 18:45

2Takter mit hoher Literleistung bitte nur in die Hände von Leuten die Ahnung haben und am besten nur Rennstrecke..denn dafür ist sie gemacht :daumen:

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Montag, 23. Juni 2003, 19:23

Zitat

Original von Racing
die schluckt um die 12 liter

lol joar. :))

nee nee also 12 liter sind nun wirklich zu hoch angesetzt. bei normaler fahrweise verbraucht meine tzr250 4,5 liter. wenns rund geht bis zu 7. vielleicht mal kurz 8 liter. aber dann is auch schluss.

Gixxer85

* Ostmeister *

Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 2 180

Bike: GSX-R 1000

Wohnort: Stuttgart

Montag, 23. Juni 2003, 19:41

ähm.. fährst du wie ne frau?

4,5 liter kannste ja wohl keinem weiss machen.. wenn man die 250er rgv richtig fährt schluckt die auf alle fälle 12 liter...
min 10 liter sind standart...

kollege hat eine und da isses so...

Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Outlaw Star

Registrierungsdatum: 3. Juli 2002

Beiträge: 1 437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Wohnort: Hamburg

Montag, 23. Juni 2003, 20:10

wie geht eigentlich deine tzr @com

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Montag, 23. Juni 2003, 20:47

Zitat

Original von Com.Raphaezer

Zitat

Original von Racing
die schluckt um die 12 liter

lol joar. :))

nee nee also 12 liter sind nun wirklich zu hoch angesetzt. bei normaler fahrweise verbraucht meine tzr250 4,5 liter. wenns rund geht bis zu 7. vielleicht mal kurz 8 liter. aber dann is auch schluss.

hattu nen ypvs ? wenn net, dann könnt ich mir vorstellen dass eine ohne as wesentlich weniger schluckt weil weniger leistung ?

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Dienstag, 24. Juni 2003, 00:02

punkt 1: die tzr schluckt bei 100km/h im letzten gang auf der autobahn (rückfahrt vom ybc-treffen) 4,5 liter auf 100 km.

punkt 2: der schweisspunkt ist gerissen, also der der das schaltgestänge an der getriebekurbel festmacht und ein durchrutschen beim schalten verhindert. ausserdem ist der thermostat kaputt sodaas ich schneller spiegeleier aufm motorblock fertig hab als meine mutter am herd. aber das wird alles gerichtet.

punkt 3: türlich habe ich ypvs... etwas über 50 ps insgesamt. und wenn ne rgv 12 liter verbraucht dann is schlichtweg was kaputt. frag deinen freund dochmal ob der gasgriff zugesifft ist und ned mehr zurückdreht...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Com.Raphaezer« (24. Juni 2003, 00:03)