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*Dummschwätzer*
Sonntag, 20. Juli 2003, 20:54
obwohl, das war erst 2 mal, beim kauf und bei der 1000er inspektion
Zitat
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Sonntag, 20. Juli 2003, 21:20
das schlägt sogar eine RS 250
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
http://www.xtreme-power.de/ -> Videos und ganz runter scrollen:
Dort sind sieben SV 650 Videos
*Dummschwätzer*
Sonntag, 20. Juli 2003, 21:48
jo, ich wollte ja auch zuerst eine CBR holen, doch war die mir fürn anfang zu teuer, naja konnte es nicht mehr abwarten ne große zu holen, auch wnen ich später mehr kohle zur verfügung gehabt hätte, nagut, dann gehört dass ein V2 für gedrosselt sehr gut sein soll, ich dann probe gefahren, und siehe da, das ding is aufer landstrasse der hammer, bin BIS JETZT" an jedem gedrosseltem sportler dran geblieben *lol*
in 2 jahren, wenn ich offen fahren darf, werd ich mir dann ne gixxer sehr wahrscheinlich holen!
achja, ein video gibbet
hier
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Sonntag, 20. Juli 2003, 23:59
Original von NSR-Alex
@ jung.
jo, ich wollte ja auch zuerst eine CBR holen, doch war die mir fürn anfang zu teuer, naja konnte es nicht mehr abwarten ne große zu holen, auch wnen ich später mehr kohle zur verfügung gehabt hätte, nagut, dann gehört dass ein V2 für gedrosselt sehr gut sein soll, ich dann probe gefahren, und siehe da, das ding is aufer landstrasse der hammer, bin BIS JETZT" an jedem gedrosseltem sportler dran geblieben *lol*
in 2 jahren, wenn ich offen fahren darf, werd ich mir dann ne gixxer sehr wahrscheinlich holen!
achja, ein video gibbet
hier
Jep, ein V2 geht gedrosselt immer besser als ein gedrosselter Vier-Zylinder.
Grüße