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Registrierungsdatum: 12. April 2002
Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36
Wohnort: Berlin
Mittwoch, 6. August 2003, 14:24
Zitat
Original von ThaMan
mensch, ich war in berlin, wie fährt man da?
genau, stop and go. also nix mit 80km/h...wart ihr noch nie hier oben??
is für lange ampelphasen, staus und so ne kacke gedacht.
is ja eigentlich auch nur ne Spielerei, SEHR SEHR viel wird s wohl auch nicht bringen.
also ich hab nie probleme mit langen standzeiten in berlin .. naja und nachts/ abends oder morgens fahren is sowieso besser - sind nich diese ganzen schleicher unterwegs ..
die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Freitag, 8. August 2003, 12:07
He ThaMan, tu mal den Thermostat raus hauen, das könnte auch bisschen was bringen, also ich fahre momentan ohne Thermostat und ohne linke Seiteverkleidung. Gestern bei über 35° oder so, wo ich immer am roten Bereich fahre, ging sie nicht über 89° wo sie normalerweise bei 110-115° läuft.
Ich kann jetzt zwar nicht beurteilen wieviel ° jeweils der nicht mehr vorhandene Thermostat und die fehlende Seitenverkleidung ausmachen, aber die braucht jetzt ne halbe Ewigkeit bis sie überhaupt erst einmal warm wird
Ich kann jetzt zwar nicht beurteilen wieviel ° jeweils der nicht mehr vorhandene Thermostat und die fehlende Seitenverkleidung ausmachen, aber die braucht jetzt ne halbe Ewigkeit bis sie überhaupt erst einmal warm wird
Samstag, 9. August 2003, 00:51
meene tdr läuft bei den temperaturen auch immer kurz vorm roten im stopandGo verkehr das is zum kotzen die genaue temp. kann man bei der anzeige schlecht ablesen lol kann man sich da nen besseres thermostat mit anzeige ranbaun? aber die idee mitm lüfter is garnicht mal schlecht 
bombing for peace is like fucking for verginity
"nerd net rum hier!"
"nerd net rum hier!"
* Vorstand Single Club *
Samstag, 9. August 2003, 09:46
RE: Wieder was fürn Sommer gebastelt...
Original von Chris_RS
Original von cptnkuno
Er schreibt aber:
Original von ThaMan
Soll heißen, hat schon garnicht mehr beschleunigt, fast abgesoffen und solche Sperenzchen.
Offensichtlich wird sie ihm während der Fahrt zu heiß, und da nützt der Lüfter nichts.
und wo hat er geschrieben dass er vorher nicht stand? wenn meine kiste im stand auf 105° angelaufen ist und der kühler anspringt, läuftse auch die ersten meter kacke bis die temperatur wieder runter auf 80° is
würd ich aber auch mal sagen...naja...man merke...wer lesen kann ist nopch lange nicht im vorteil...ab undan mal wirds heftig und man muss mitdenken...
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
Registrierungsdatum: 23. Mai 2002
Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303
Wohnort: 57258 Freudenberg
Sonntag, 10. August 2003, 14:35
ich kann das echt verstehen mit den lüftern. als ich vom YBC tzrückgefahren bin über die autobahn kamen wir auch in nen stau. da is mir dann die nadel über die skala rausgegangen. hätte ned mehr viel gefehlt, dann hätte sie's beinchen gehoben (hatte das erst einmal bei nem burnout). Da wär ich heilfroh gewesen so nen lüfter zu haben. so blieb dann nur standstreifen heizen
aber is ja auch keine lösung.
ich werd mir aber auch auf jeden fall noch einen dranmontieren. aber auf die rückseite vom kühler. da sieht ma nix davon und er deckt die kühlfläche ned ab.
aber is ja auch keine lösung.
ich werd mir aber auch auf jeden fall noch einen dranmontieren. aber auf die rückseite vom kühler. da sieht ma nix davon und er deckt die kühlfläche ned ab.
greetz
zweitaktjunkie
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Selbstschraubertipps:
1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.
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