Eure Theorie Prüfung - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

TheMaker

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Bike: keins Auto: Citroen Saxo

Wohnort: Berlin

16

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:12

Theorie B: 0 Fehler
Allerdings hab ich die Bögen durchgearbeitet und son Buch dazu durchgelesen. Hat bestimmt n Tag gedauert... . (nya bevor ich inna Theorie durchrassel, lieber n bissi lernen

)

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Killerfrosch

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Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

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17

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:21

ach theorie...hab mich immer mal ab und an vor das pc programm gesetzt...aber war nicht sehr lang...
motorrad dachte ich mir kannste eh noch, und auto war nur die anhängersache bisschen kompliziert, und das mit den ganzen gewichten...

am tag der theorie dann zuhause total action gehabt, aber naja, auto 7 und motorrad 6 fehler

aber fragt dich doch kein mensch mehr nach...hauptsache bestanden...wenn dus praktisch kannst, dann isses doch eh wichtiger...

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

18

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:29

Um ne Ausgestorbene Abkürzung zu benutzen:

DTHWS1000M!!!

Mofa: 0 (gelernt - alle Bögen einmal)
A1: 0 (gelernt - 75 % der Bögen einmal)
A+B: 8 (nicht gelernt, war mir zu dumm, das zum 3. Mal zu machen)

ooqm

unregistriert

19

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:49

0 fehler, der prüfer sagte nur " scheiß streber!!"

naja hab mir die ganzen bögen 2 mal angeschaut inklusive antworten, dauert so 1-2 stunden....durchgemacht hab ich so gut wie keine außer in der fahrschule

Psyco

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Beiträge: 819

Wohnort: Berlin

20

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:51

A1,A,B mit 0, hatte so ne komische Fahrschul-CD, die hatte ich einmal komplett durchgemacht und die Fahrschule hat uns noch 2 bögen mit den am öftesten falsch beantworteten Fragen gegeben.

Cool-T

*DJ@work*

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Bike: Eos

Wohnort: L.A.

21

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:55

hab immer gut gelernt gehabt, bei a1 o Fehler, bei b und a auch 0 fehler

Zitat

Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)

Zitat von »Weslipz«

dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Beiträge: 8 445

22

Sonntag, 26. Oktober 2003, 11:59

hatte immer 0 fehler in mofa,a1, l und a und be..

nur bei der a&b theorie hohlt mich auf einmal der fahrlehrer rein und meint die anderen sollen draußen warten, ich denk "oh scheiße, durchgefallen". der prüfer kuckt mich böse an, sagt:hr. wiegand, sie haben da eine frage vergessen; lesen sie sichs bitte nochmal durch und geben dann ab... oh mann schwein gehabt...

dann das finale, alle kucken mich an,ich sag so: "hey, ich hab als einziger bestanden " das warn mal geile gesichter

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

XoP

* Two Face *

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Bike: GPZ

23

Sonntag, 26. Oktober 2003, 13:20

Ich nischts gelernt , nur in Theorie aufgepasst und am anfang 5-10 Bögen gemacht => 0 Fehler .
A1 ist eigentlich einfach .
ka wie man da durchfallen kann wenn man aufpasst naja .
Mfg leo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (26. Oktober 2003, 13:21)

dAm0n2k

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Bike: damals: Daelim VT 125F; jetzt: Yamaha XS400SE 4G5

Wohnort: Brieselang/Berlin

24

Sonntag, 26. Oktober 2003, 14:58

theorie+praxis A1 - 0 fehler

Scheiß 80er Drosselung!!

http://www.zylinderkoepfe.de.vu - Motorradtourenplaung Berlin .u Umgebung sowieso ganz Deutschland

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

25

Sonntag, 26. Oktober 2003, 18:34

B = 9 Fehler
A = 7 Fehler

hatte kaum was gelernt...nur a weng im i-net...so 3 std. oder so...
praxis für B hatte ich gestern...no problem...für A hab ich in 2 wochen...dann daf iahc auch endlich fahren...werd ja erst im nov 18 *kotz*

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

PsychoVARA

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 1 687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

26

Sonntag, 26. Oktober 2003, 18:44

A1 10 Punkte
A1 dann 2 punkte
A 2 Punkte
B 0 Punkte

Signaturen sind fürn arsch

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

27

Sonntag, 26. Oktober 2003, 19:02

A1 = 5 pkts.

B demnächst.

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

28

Sonntag, 26. Oktober 2003, 20:23

Mofa: 0 Fehlerpunkte
A1: 10 Fehlerpunkte (Ich war der Meinung ich würde noch alles von dem Mofaschein kennen un hab nix gelernt)
A1 2. Versuch: 0 Fehlerpunkte
A: 0 Fehlerpunkte
B: 0 Fehlerpunkte

Butschik

unregistriert

29

Montag, 27. Oktober 2003, 01:36

Zitat

Original von Scout
Mofa: 0 Fehlerpunkte
A1: 10 Fehlerpunkte (Ich war der Meinung ich würde noch alles von dem Mofaschein kennen un hab nix gelernt)
A1 2. Versuch: 0 Fehlerpunkte
A: 0 Fehlerpunkte
B: 0 Fehlerpunkte

lol.... mofa un a1 sin schon was anderes

Predator II

Registrierungsdatum: 6. März 2003

Beiträge: 483

30

Montag, 27. Oktober 2003, 21:16

Zitat

Original von fwmone
0

Wenig gelernt - 2-4 Stunden. Es gibt im Endeffekt nichts einfacheres als diese Multiple choice tests.

Dito (A1)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Predator II« (27. Oktober 2003, 21:17)