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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »jolly_moto« (30. Oktober 2003, 02:36)
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2003
Bike: Vertikultiermoped und Kampfpanzer
Wohnort: Hessen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nosferatu« (2. November 2003, 14:41)
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Zitat
Original von jolly_moto
@mike5 ich kann nichts dafür dass deine eltern nur geld für ne nsr hatten und dich deswegen alle hänseln
naja wir können gerne mal um papiere fahren dann weisste wer den vergaser richtig abstimmt!
nur leider lohnt sich das nicht weil man für ne nsr kaum kohle bekommt!
Registrierungsdatum: 1. Juni 2002
Bike: Opel Astra 1,6 l Edition 100 (bis vor kurzem Honda NSR BJ.2000)
Wohnort: NRW
Registrierungsdatum: 26. Juni 2002
Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.
Wohnort: Hessen
Zitat
Original von jolly_moto
tja ich hab meine 3. rs und noch nie nen motorschaden!
ausser verschleissteile, öl und benzin hab ich noch nie was für die rs bezahlt
die grösste reperatur war mal ne tachowelle und ne kaputte birne im rücklicht![]()
tja das sind so möchtegern fuzzis die keine ahnung haben von 2 takt und einstellung
ist klar das man sich nicht zahlreiche kolbenfresser leisten kann....![]()
Es ist jedem sein ding was er fährt un was nicht
Un wenn man sonst keine anderren besonderen eigenschaften hat muss man halt mit dingen(rs)zeigen was man hat
is nen bischen arm oder
Ich bin auch mal ne rs mit nem 154 ccm rennsatz gefahren. War schon geil aber nur für zwei wochen(Kolbenfresser)
Ich fahre nsr un bin zu frieden. Die geht immer un man hat keine propleme
(muss ja nit bei allen sein aber bei den meisten)Und aussehen ist geschmackssache. Un das ist auch gut so