Donnerstag, 4. Juni 2026, 07:57 UTC+2

Sie sind nicht angemeldet.


Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

1

Samstag, 1. November 2003, 12:23

Gestern war da letzte tag mim Chevy...

najo is jetzt hald saisonbedingt abgemeldet...


und da hab ich hald gestern noch a bissle spaß gehabt, aber seht selbst...


http://www.doppel-null.de/vids/doppel_nu…hevyburnout.wmv


soll jetzt net zum angeben sein ich wollts euch einfach net vorenthalten... :rolleyes:
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. November 2001

Beiträge: 976

Bike: Ducati 748 S Kaltverformt

Wohnort: ruhrpott

2

Samstag, 1. November 2003, 12:33

korrekt! zeig mal n'bild von den reifen :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

3

Samstag, 1. November 2003, 12:55

von den reifen gibts nix besonderes da is noch mehr als genug profil druff auf de 275er Socken, sehen jetzt hald etwas "pelzig" aus...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
  • Zum Seitenanfang

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

4

Samstag, 1. November 2003, 13:14

ham die amikarren nur vorne bremsen oder wie funktioniert das?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

5

Samstag, 1. November 2003, 13:21

ne is auch bei deutschen autos so das die bremsen vorne mehr als 2 drittel glaub bremskraft haben und hinten netmal ein drittel oder so...


und ich muss dann ja auch nur kurz auffe bremse voll und dann gleich wieder etwas runter damit er drehen kann... aber wenn er dann dreht und ich versuch die bremse so zu teten das er net langsam losgeht geht kaum :P da sind die knapp 500Nm doch etwas zuviel...


kannst burnouts auch mit bmws schalter usw machen musst hald nur schnell auf de pedale sein*gg*

gas und kupplung voll dann kupplung fatzen lassen und direkt auffe bremse voll reinsteigen... mit genug power gehts...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (1. November 2003, 13:22)

  • Zum Seitenanfang

ooqm

unregistriert

6

Samstag, 1. November 2003, 13:24

ach man warst schneller freddy *g*...

jo flinke füßchen muss man haben, und natürlich genug power ;p, was is da gleich wieder fürn motor drin? small oder bigblock?

edit: axo 500nm, der smallblack wirds sein, 4.7ltr oder? kein plan *g+

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ooqm« (1. November 2003, 13:25)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

7

Samstag, 1. November 2003, 13:26

da is NOCH der 5,7Liter 350cui Smallblock drin... aber der is schon gut hergerichtet... Hab aber ne option auf nen 383er BB also Big Block und nen 403er hab ich auch scho angeboten bekommen... mal schaun was den winter noch so kommt :rolleyes:
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
  • Zum Seitenanfang

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

8

Samstag, 1. November 2003, 13:33

was zahlt man für neue 275er (ich weiss es ist noch profil drauf.)?
  • Zum Seitenanfang

Stoppi

unregistriert

9

Samstag, 1. November 2003, 13:41

Ich kenn mich da nicht besonders aus, aber wenn man Handbremse zieht, und burnen will blockiert dann jeweilig die Räder die keinen antrieb haben? Oder wie schaut das aus, wäre für ein kleines Know-how dankbar!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

10

Samstag, 1. November 2003, 13:46

handbremse grundsätzlich nur die hinteren beiden räder!!!


Raphy keine ahnung hab noch net nachgefragt... abe rich dnek mal auch net soooo übermäßig viel weil die doch auch massenweise an Jeeps, Geländewagen usw verbaut sind... sind die ganz normalen BFGs die auch auf den Pajeros usw druff sind...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
  • Zum Seitenanfang

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

11

Samstag, 1. November 2003, 15:03

Kommt aufs Auto an wo die Handbremse wirkt. Beim Citroen XM von meinem Vadder wirkt die an den Vorderrädern, ist allerdings auch keine "Hand"bremse sondern so wie bei Mercedes so ne Fuß-Feststellbremse, also ein Pedal links neben der Kupplung...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

12

Samstag, 1. November 2003, 20:32

meine handbremse am chevy is auch mitm fuß...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten