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Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
Donnerstag, 13. November 2003, 14:11
Freitag, 14. November 2003, 19:31
Zitat
Original von DerEisbaer
Die Startnummern sind mri persönlcih zu viel! 2 auf den hinteren Seitenteilen hätten gelangt!
Kleinere Blinker, Gitter in die Seitenteile, Bremsscheibenschutz ab, joa, und dann sieht das Ding schon ganz gut aus denk ich!
1. Startnummer: hatte hinten im Heck ne Macke und die Überdeckt die 7 ganz gut deswegen und meine LIMA ist auch nicht gerade die gepflegteste siehst so zumindest mal ganz gut aus
2. Blinker: werd ich auch noch machen aber erst nächstes Jahr
3. Bremsscheibenschutz ist ab
4. Wo bekomm ich das gitter weil das will ich auf jedenfall
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Freitag, 14. November 2003, 19:59
dann ist das DT standart tunnigpakt kommplett
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger