Meine AF1 Futura

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TZR Maniac

unregistriert

Montag, 1. Dezember 2003, 13:37

Meine AF1 Futura

So, dat isse, BJ91. Die lackierung is vom vorbesitzer, wird wohl demnächst in nen Honda Schwarz Metallic umlackiert, es kommt ein LED rücklicht und ne komplett schwarze MRA scheibe und halt weisse Superbike blinker. Dat einzige wat is, die springt im momnt nich an, kein plan woran s liegt, zündfunke is da, und sprit kommt auch, neue batterie is auch drin. Also über den e start kommt sie nich, hab keine lust die ewig zu schieben. Hab dat schon ma bei ner RS von nem kumpel hinter mir, 25min rumschieben. Die stand halt seit mai oder rum, wurde nich mehr gefahren. Vielleicht hat ja einer ne idee, achso, starthilfe spray funzt auch nich. Bin jedenfalls mit meinem latain am ende

F0X

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

Montag, 1. Dezember 2003, 14:38

ich habe keeeeeeeeiiiiiiine Ahnung davon, aner das Motorrad gefällt mir sehr gut :daumen:

sec_havoc

Registrierungsdatum: 24. Juni 2002

Beiträge: 454

Bike: '98 RS 250

Wohnort: Hannover

Montag, 1. Dezember 2003, 15:03

dito ,.,.., seeehr geil :daumen:

JOLLYMOTO

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

Montag, 1. Dezember 2003, 16:14

hmm modell gefällt mir auch sehr gut , lackierung ist geschmackssache , lässt sich aber bestimmt was schickes draus machen.

Zu deinem prob: wenn die kerze naß ist und funke da ist muss sie eigentlich starten , weil alles andere unlogisch wäre. oder zunmindest mal ne fehlzündung.
Ich würde einfach mal die threads im sportler durchforsten weil solche probs gibts ja immerwieder , vielleicht findeste da etwas .

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Pamp

Registrierungsdatum: 24. September 2002

Beiträge: 2 611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Montag, 1. Dezember 2003, 16:17

evtl. mal kompression messen

am schluss haste da ne maschine mit motorschaden erworben

Therapy?
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"Linux: be root. Windows: reboot"

Manu

Registrierungsdatum: 8. November 2003

Beiträge: 506

Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

Wohnort: NRW

Montag, 1. Dezember 2003, 17:45

Ich kenne mich zwar mit der Maschine net aus... Aber derbst geil ist sie schon... derbst!

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

DerEisbaer

Registrierungsdatum: 17. März 2003

Beiträge: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Wohnort: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

Montag, 1. Dezember 2003, 19:05

Warum umlackieren??? Hinterradabdeckung und Koti gleicher Lack, rauchgraue Scheibe, LED-Rücklicht und MiniBlinker, und das Teil sieht gut aus! Da brauchts keinen Honda Lack find ich!

P.S.: Ist des normal, dass der Endpott so weit oben hängt??

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Polini_66

Registrierungsdatum: 22. November 2003

Beiträge: 28

Bike: Aprilia RS 125 Harada Bj. 98 Polini Blue mit Rotax 123

Wohnort: RLP

Montag, 1. Dezember 2003, 19:47

Zitat

Original von DerEisbaer
Warum umlackieren??? Hinterradabdeckung und Koti gleicher Lack, rauchgraue Scheibe, LED-Rücklicht und MiniBlinker, und das Teil sieht gut aus! Da brauchts keinen Honda Lack find ich!

P.S.: Ist des normal, dass der Endpott so weit oben hängt??

jepp is normal bei den af1

TZR Maniac

unregistriert

Montag, 1. Dezember 2003, 20:20

Umlackierung deshalb weil sie mir nich so sonderlich gut gefällt, will die im harada design einer 98er RS machen. Zu dem prob, kerze is nass, und beim schieben waren ein paar fehlzündungen.Hab ja auch schon nen bisschen ahnung, aber sowas hatte ich noch nich. Kein plan, werd morgen erstma den Zylinderkopf runternehmen, vermute nämlich mittlerweile auch nen kolbenfresser. Aber würde mich nich so krass stören, dann weiss ich wenigstens was es is, und kann dat machen. und so teuer isses nich. Laut Verkäufer soll die kompression aber stimmen. Wenn die nich hinhaut sollte es aber nich sonderlich schwer sein, die im ersten zu schieben oder? Dat geht aber frast gar nich, nur wenn jem. hilft

dummy

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2002

Beiträge: 685

Bike: Aprilia Tuono '05

Wohnort: Wettmar

Montag, 1. Dezember 2003, 20:42

also beim anschieben mach ich das immer so:
ich machn choke rein, setz mich drauf, schieb sie im leerlauf und wenn ich dann son bisschen schwung hab tret ich aufn schalthebel und hau den ersten rein, dann kommt sie immer, dann nur ganz minimal gas geben ,sonst säuft sie ab.

wenn sie dann nicht an geht, weis ich auch net.

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

TZR Maniac

unregistriert

Montag, 1. Dezember 2003, 20:47

ich weiss wie man nen motorrad anschiebt, selber schon oft genug gemacht. Na ma sehn wie es im zylinder aussieht. Achso, al ich die kerze das erste mal rausgeschraubt hab, vorher noch nich versucht die anzubekommen, war sie nass und schwarz.... Achso, mir fällt ein, der vorbesitzer hat die ölpumpe abgeklemmt und galub 1:50 getankt, vielleicht is da ja was schief gegangen

T.K.@TDR

unregistriert

Montag, 1. Dezember 2003, 21:22

Naja, mir gefällt se net so, liegt aber daran, dass mir die alten Maschinin mit ihren eckigen Formen mir allgemein net so zusagen.

Aber für ihr alter sieht se recht gepflegt aus, und auch den Lack find ich recht geil!

deggendorfer16

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

Dienstag, 2. Dezember 2003, 06:45

Zitat

Original von T.K.@TDR
Naja, mir gefällt se net so, liegt aber daran, dass mir die alten Maschinin mit ihren eckigen Formen mir allgemein net so zusagen.

Aber für ihr alter sieht se recht gepflegt aus, und auch den Lack find ich recht geil!

wos ist denn die eckig. solang man sich an ner kante nicht schneidet ists auch keine kante ;-)

der lack gefällt mir farblich gar nicht. aber qualitätsmäßig für das alter schon recht gut

Mercedes Forum W202

tzrflo

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 975

Dienstag, 2. Dezember 2003, 16:47

Durfte ja auch schon fleissich mitschieben helfen.
Naja, sieht ja ganich ma so schlecht aus

tzrjunky

Registrierungsdatum: 3. August 2003

Beiträge: 42

Bike: TZR 4 FL Bj`99 im Aufbau

Wohnort: Lemgo

Mittwoch, 3. Dezember 2003, 01:33

keine große hilfe

tja bei deim startprobem kann ich dir leider keine große hilfe sein,
meine tzr hat das manchmal auch

aber nehme sie momentan total auseinander
und schieb sie im 2. gang an

dann gehts viel leichter und anspringen tut sie genauso

und ist mit der benzinzufuhr alles in ordnung?
nicht das was verstopft ist, zb vergaser

aber

bevor du die maschine das nächste mal bewegst musst du unbedingt die kette spannen,
die hängt oben ja schon durch !!!

---- Brauche Eure Untersützung---- :listig:

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VIELEN DANK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tzrjunky« (3. Dezember 2003, 01:41)