Aprilia RS 125 GP1 (EZ:2002)

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Stylewalker

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

Montag, 8. Dezember 2003, 21:13

Aprilia RS 125 GP1 (EZ:2002)

HI,

mein baby steht nun zum verkauf!

EZ: 05/02
KM: 11111km
offen, aber gedrosselt eingetragen

Winter 02/03 stand sie in der Garage [aufgebockt] (Mitte November bis Anfang März)!
Seit Mitte November steht sie aufgebockt überdacht und geschützt.
Meißt nur bei Trockenheit gefahren. Selten Regenfahrten.

Motor neu bei 5600km (Zylinder, Kolben, Kurbelwelle ist alles neu)

Federbein neu bei 7800km

Reifen vorne und hinten (bt90) sowie Kettensatz bei 9500km neu

immer sehr gepflegt worden, optische veränderungen seht ihr ja. Kratzer sind leider auf der rechten seite ein paar kleine... maschine umgekippt... allerdings sind die kratzer nur auf den aufklebern nicht auf der verkleidung selbst. maschine wurde immer warmgefahren und auch sonst gut behandelt.
ÖL= Motul 600 die ersten 9000km, jetzt Castrol RS2T
Benzin = immer superplus oder optimax wenn vorhanden!

Scheckheft gepflegt.
Front- und Heckmontageständer mit Racingrollen gibt es auch noch.
Littledukes rundum (org. blinker auf wunsch)
Schwarze MRA Scheibe (org. auf wunsch)
Carbon-ESD (org. Alu auf Wunsch)

VHB ist 3050€!

sonst noch fragen?
Wer Interesse hat soll mir am besten ne Email schreiben!
EMAIL!!!!!

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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Stylewalker« (30. Dezember 2003, 15:27)

bAsti cruiseR

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Beiträge: 76

Bike: 99er Mito Evo, dt80lc2 crossumbau

Wohnort: NRW --> Sauerland --> Plettenberg

Dienstag, 9. Dezember 2003, 14:12

hm wieso denn bei 5000 km schon neuer motor usw ?

99er Mito Evo gekauft - Führerschein am 28.07.

jolly_moto

Registrierungsdatum: 14. Mai 2003

Beiträge: 182

Bike: RS 125

Dienstag, 9. Dezember 2003, 14:57

naja nach deinen aussagen verwickeltst du dich in ziemliche widersprüche

immer warmgefahren und gepflegt.... wieso iist dann nach 5600km der motor schon überholt worden?

und das federbein?

zu viele stoppies? das ist nämlich die hauptursache

sorry aber ich bin der meinung dass die karre verheizt ist

STEELCAP RACING

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 225

Bike: BMW Reihensechser, RS 250

Dienstag, 9. Dezember 2003, 17:17

Müsst ihr Deppen eigentlich immer son Thread versauen??? Das geht euch ein scheiss an!!!

Wer daran Interesse hat, soll sich das Teil ankucken und dann nehmen oder nicht, aufjedenfall ist das ein top Angebot für den Preis, immerhin ist viel Zubehör dabe und alt ist die Maschine auch nichti!!

Windows 9x Tuning:

Klick hier!

Stylewalker

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

Dienstag, 9. Dezember 2003, 21:02

also motor neu weil materialfehler von aprilia.. wurde auch bestätigt und komplett von aprilia übernommen!

das federbein wurde auch komplett von aprilia übernommen. jedoch konnte der händler mir dafür keinen grund nennen... und stoppies habe ich mitsicheriet nicht viele gemacht.. ich hab es einige male versucht jedoch war da die angst bzw vernunft größer... es waren evtl so 15 kleine stoppie versuche.. ansonsten nix!

und an der kiste ist nix verheizt...

@jolly_moto und basti

denkt euch euren teil, schreibt ne PM oder lasst es einfach!

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Manu

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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

Wohnort: NRW

Dienstag, 9. Dezember 2003, 21:05

Stimmt aber anzumerken... fuer 1000 euro mehr gibst ne neue :>

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

Stylewalker

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Dienstag, 9. Dezember 2003, 21:10

Zitat

Original von evv
Stimmt aber anzumerken... fuer 1000 euro mehr gibst ne neue :>

ehmm liste für ne neue maschine ist 4799€!

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der-ox-2001

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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

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Dienstag, 9. Dezember 2003, 22:55

Uhm falls man hier noch fragen stellen darf ... Kanns sein dass ich die Maschine mal im MTZ im Taunus gesehn hab ? Is schön länger her... Naja also der Auspuff ist nicht orginal bzw. der ESD oder ? weil der hat Schrammen die eigetnlich nur entstehen wenn man sich richtig auffe Fresse packt

Stylewalker

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Dienstag, 9. Dezember 2003, 23:11

Zitat

Original von der-ox-2001
Uhm falls man hier noch fragen stellen darf ... Kanns sein dass ich die Maschine mal im MTZ im Taunus gesehn hab ? Is schön länger her... Naja also der Auspuff ist nicht orginal bzw. der ESD oder ? weil der hat Schrammen die eigetnlich nur entstehen wenn man sich richtig auffe Fresse packt

der auspuff ist von meinem alten händler.. hat er mir geschenkt da er ihn nicht brauchte.. und da waren die schrammen/kratzer schon.. er meinte der wäre mal im cup gefahren worden oda so..

kann sein das du mich da gesehen hast... bin auch ma da in der gegend gewesen ...

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SuperSkunk

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Mittwoch, 10. Dezember 2003, 10:19

Mich wuerde interessieren wo du die Fussrasten her hast? Vielleicht noch was sie gekostet haben?

...and now we start with these nice little clouds.

Stylewalker

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Mittwoch, 10. Dezember 2003, 19:46

Zitat

Original von SuperSkunk
Mich wuerde interessieren wo du die Fussrasten her hast? Vielleicht noch was sie gekostet haben?

selbst lackiert....

ES GEHT HIER UM DEN VERKAUF!!!!! für fragen gibt es die galerie, in der die maschine auch zu sehen ist

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NSR-Ben

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Mittwoch, 10. Dezember 2003, 20:26

wie wärs, wenn ihr euch erstmal das teil live vor ort anseht bevor ihr am preis meckert? blöde idioten

Stylewalker

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Sonntag, 14. Dezember 2003, 19:06

Zitat

Original von NSR-Ben
wie wärs, wenn ihr euch erstmal das teil live vor ort anseht bevor ihr am preis meckert? blöde idioten

dankeschön...
:wand:

cya

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Stylewalker

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Dienstag, 30. Dezember 2003, 14:28

keiner interesse?

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der-ox-2001

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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

Dienstag, 30. Dezember 2003, 15:10

aja is halt recht viel geld, selbst wenns angebracht ist