Sonntag, 14. September 2025, 20:26 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Donnerstag, 1. Januar 2004, 15:42
mein weihnachtsgeschenk : GOLF I CABRIO
wens interessiert : das geschenk kam so zustande, dass ich mir eigentlich ne enduro zum rumbasteln gewünscht hab ( so circa für 200€) und meine eltern haben da genauso wie ich nix gefunden....jo und dann hatte mein vatter son angebot für dat cabrio vorliegen und wollte das zuerst meiner mami kaufen....aber die sagte : kauf doch für den moritz ( das bin ich
) ..jo und getz isses daalso bevor getz rumgelästert wird : ich kann mir auch ein besseres auto vorstellen aber getz isses eben da und es is ein cabrio...was will man mehr?
jo vielleict habt ihr scgon vorschläge und tipps was man speziell dran machen könnte..
achjo btw : hat jemand ne gute internet adresse von nem golf forum oder ne guten golf seite ? dankö schonma im voraus...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (1. Januar 2004, 15:42)
Zweizylinder
Donnerstag, 1. Januar 2004, 15:57
Zitat
Original von neb-neo
Ansonsten würde ich mir im Sommer erstmal nen paar Gescheite Felgen kaufen, ansonsten niht viel drann machen, keine Spoiler oder so ein scheiss, das Ding ist schon fast "klassisch schön" da machst Du mit so tuning scheiss nur die Optik kaputt ...
würde auch nicht viel dran machen
Donnerstag, 1. Januar 2004, 16:45
Original von TheChris
oh gott was ne karre... wenn du irgendwann versuchst an dem gestänge vom verdeck zu "basteln", wirst du dir nach 2 h einen presslufthammer wünschen, mit dem du das scheiss ding in die einzelnen atome zerlegst
lol
ich find die kiste mal richtig stylisch
Donnerstag, 1. Januar 2004, 18:01
baujahr : 1987
km stand : fast 200 000 km
PS : wird wohl so um die 98 PS sein
dann : also mit dem entrosten bzw am motor rumbasteln usw usw . dat macht alles mein vatter denn der is kfz meister
und davon hab ich auch net soo die ahnung..also ich werd eihm helfen wo es geht . aber wie gesagt : er kanns eben besser als ich...und eigentlich wollt ich dass die karre mal vielleicht so aussieht :
thnx schonma für eure comments
*edit*
ja es sind porsche felgen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (3. Januar 2004, 19:54)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Donnerstag, 1. Januar 2004, 19:17
Besser wie son Peugeot 306
Was heisst denn "um die 98 PS" also das wird ja dann wohl der 1,8 L 98 PS Digifant Motor sein! Motorkennbuchstabe 2H.
Das is praktisch der gleiche 1,8er Motorblock wie in sämtlichen 8V Sciroccos auch, nur dass er ne Digifant Einspritzung hat (bekannt z.B. vom Corrado G 60).
Beim Digifant ist sogar Chiptuning möglich, was aber angesichts der 200.000 Km wohl nicht mehr sooo empfehlens- und lohnenswert is. Eher würde ich drauf setzen, ihn so gut wie möglich instandzuhalten (ich weiss ja nich, in was fürnem Zustand er so unter der Haube is
)...naja wenn dei Vadder das macht, is ja günstich. Wobei 200.000 Km nich abschrecken sollen, bei guter Pflege halten die 1,8er eh ewig. Über 300.000 Km sollten dann drin sein.
Die Optik is natürlich sone Sache, dank seines Überrollbügels wurde das Golf 1 Cabrio ja damals Erdbeerkörbchen getauft
Ich würd mir keins holen, liegt aber daran, dass ich Cabrios allgemein net so mag.
Golf 1 is halt Kult
Übrigens gibt´s fürs Cabrio auchn Reparaturbuch (auch wenn du´s wohl net brauchen wirst wegen deinem Vadder)...das is aus der Reihe "Jetzt helfe ich mit selbst" und is für Golf 1 Cabrio und Scirocco 2, das hab ich nämlich auch. Kostet 20 Euro.
Wie teuer war der Golf überhaupt?
Aja Fahrwerk muss rein und Felgen, dann passt dat
Achja und Querlenkerstrebe net vergessen.
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Donnerstag, 1. Januar 2004, 19:23
Felgen naja, sind Porsche oder? Also ich find da gibts schönere!! Vor allem die besser zu dem Auto passen.
Die Front passt auch überhauptnet
Sieht voll nach "PROLOKARRE" aus, ich würd auf jeden Fall die Runden Scheinwerfer lassen! Und auch nicht so ne "dicke" Stosstange draufmachen ... sieht aus als würde es vorn überkippen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »neb-neo« (1. Januar 2004, 19:23)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Donnerstag, 1. Januar 2004, 19:29
Die Front is etwas überladen durch die GL Schürze, das is wahr.
Allgemein find ich, dass Golf 1 und Scirocco 1/2 für so dicke Stosstangen zu filigran sind, speziell beim 2er Rocco geht da die ganze Designlinie kaputt, nämlich die flache Front.
Naja, alles Geschmackssache