Kawa Z1000

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Racing_Doctor

Registrierungsdatum: 8. Februar 2004

Beiträge: 3

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Köln

Sonntag, 8. Februar 2004, 19:53

Kawa Z1000

servus,

kann mir einer sagen, ob die möglichkeit besteht die Kawa Z1000 auf 25kw zu drosseln....wenigstens für den tüv???
mfg torsten

fRieH

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

Sonntag, 8. Februar 2004, 19:56

es gibt drosselsätze bei alphatechnik!

brumm

Tutti

unregistriert

Sonntag, 8. Februar 2004, 19:57

wußte gar nicht, dass das ein Sportler ist

Racing_Doctor

Registrierungsdatum: 8. Februar 2004

Beiträge: 3

Bike: Cagiva Mito

Wohnort: Köln

Sonntag, 8. Februar 2004, 19:57

aber nicht von kawa aus oder? aber für die tüv abnahme wäre das in ordnung?
mfg torsten

Tutti

unregistriert

Sonntag, 8. Februar 2004, 20:02

Die Drosselsätze von Alphatechnik sind natürlich eintragbar, daher ist das egal.
Sehr viele Bikes werden durch Drosseln von denen in der Leistung beschnitten...

fRieH

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

Montag, 9. Februar 2004, 16:51

jo wenn man schon drosseln muss, spricht eigentlich nix gegen alphatechnik

brumm

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

Montag, 9. Februar 2004, 18:25

naja aber ne z 1000 zu drosseln (ich nehme an die meinst das bj 03) is ein stilbruch wie ne anhängerkupplung am porsche...

:rolleyes:

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Skyliner

Registrierungsdatum: 26. Mai 2003

Beiträge: 121

Bike: Skyliner125

Wohnort: NRW

Donnerstag, 19. Februar 2004, 06:51

Zumindest die Z750 gibts ab Werk mit Drossel

MfG

Ich

>Steve<

Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 142

Bike: MZ SuMo

Wohnort: 74679 Weißbach/Berlin

Donnerstag, 19. Februar 2004, 11:43

Ja die Z 1000 is schon geiles Teil!
Ich auf ihr....
Das ding geht wie die Pest!!

Wolle Rose kaufn?

fRieH

Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

Donnerstag, 19. Februar 2004, 14:11

gibt ja en MOTORRAD test Z750 gegen Z1000, und die 750er hat gerade ma 1 punkt mehr

also die 750er taugt schon auch! muss man halt sich mit 110ps "begnügen" und nich scharf auf sachen wie zb die auspuffanlage sein

brumm

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Mittwoch, 25. Februar 2004, 20:04

werde mir die kleine auch genauer anschaun, nur schade dass die Z 750 in schwarz nicht den roten sitzbezug & motordeckel hat

der 4 in 1 pott dagegen is besser als 4 in 4

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Mittwoch, 25. Februar 2004, 20:38

naja sitznbezug und deckelfarbe lässt sich ja doch recht schnell ändern, daran solls ja nun nich liegen. :daumen:

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 25. Februar 2004, 23:16

Sitzbankbezug und den Deckel ist ja wohl kein Problem zu ändern.

Das ist übrigens so wie das aussieht ne 4-2-4 Anlage und nicht 4-4 :rolleyes:

Aber die Auspuffanlage wäre das erste, was ich ändern würde

Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Mittwoch, 25. Februar 2004, 23:33

Jo also die Z1000 ist denk ich mla der sportlicheste Sporttourer was Japan zu bieten hat.

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Donnerstag, 26. Februar 2004, 09:22

Zitat

Original von Tutti
Sitzbankbezug und den Deckel ist ja wohl kein Problem zu ändern.

Das ist übrigens so wie das aussieht ne 4-2-4 Anlage und nicht 4-4

Aber die Auspuffanlage wäre das erste, was ich ändern würde

so schlimm find ich die gar nicht, ist mal was anderes und passt meiner meinung sehr gut zum moped

Gibt aber auch noch andere schöne Anlagen für die Z1000 :)