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Sonntag, 4. April 2004, 10:30
Also wie schon gesagt ist ein Superbikelenker empfehlenswert! Marke spielt dabei keine Rolle, vonner Form sind sie alle gleich.
Ich hab nen Spiegler, und den hab ich neu für 30€ bei Ebay bekommen!
Hab den dann natürlich auch selber angebaut, war kein Ding bis darauf das mein Chokezug jetzt noch n bisschen zu kurz ist und ich den mal noch anders verlegen muss...
Zum Lenker bekommst du meist ein Material/Teilegutachten. Damit fährst du dann zum Tüv/Dekra wenn du den Lenker angebaut hast und der guckt halt ob noch alles so funktioniert wie es soll (Lenkeinschlag z.B) Bei mir wurde aber nur nach dem Lenkeinschlag geguckt.
Hat mich dann nochmal 35€ gekostet beim Abnehmen und nochmal 10€ auffer Zulasungstelle für eintragen!
Is also nich so der risige finanzielle Aufwand!
Ich hab nen Spiegler, und den hab ich neu für 30€ bei Ebay bekommen!
Hab den dann natürlich auch selber angebaut, war kein Ding bis darauf das mein Chokezug jetzt noch n bisschen zu kurz ist und ich den mal noch anders verlegen muss...
Zum Lenker bekommst du meist ein Material/Teilegutachten. Damit fährst du dann zum Tüv/Dekra wenn du den Lenker angebaut hast und der guckt halt ob noch alles so funktioniert wie es soll (Lenkeinschlag z.B) Bei mir wurde aber nur nach dem Lenkeinschlag geguckt.
Hat mich dann nochmal 35€ gekostet beim Abnehmen und nochmal 10€ auffer Zulasungstelle für eintragen!
Is also nich so der risige finanzielle Aufwand!
Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Montag, 5. April 2004, 22:20
Zitat
Original von Kingmueller
@ Trigger:
Mach mal kürzer...
Du Held.. Da iss die Numernschildbeleuchtung drin.. Hab aber ne neue Kennz. Halterung bei Ebay bestellt..
für 5 EURO !!!!
Wenn du dazu kommst enthält ja auch, wenn du es irgendwie hinbekommst...
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Dienstag, 6. April 2004, 14:08
ich find die in gelb irgendwie schöner.
aber man muss sagen du pflegst die gut.
einer bei mir im dorf hat die erst seit 3 monaten und schon gammelt ihm der Krümer ab der ist ebi ihm schon fast rot wegen dem rost.
aber der glaubt auch das seine eine 500 ist die auf 125 ccm gedrosselt ist
aber man muss sagen du pflegst die gut.
einer bei mir im dorf hat die erst seit 3 monaten und schon gammelt ihm der Krümer ab der ist ebi ihm schon fast rot wegen dem rost.
aber der glaubt auch das seine eine 500 ist die auf 125 ccm gedrosselt ist
-------Go Let It Out--------
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Dienstag, 6. April 2004, 14:33
@Landwarrior:
Danke, aber darfst dem Typ keinen Vorwurf machen...
hab den ganzen Krümmer einen Tag bevor das Bild gemacht wurde ganz abgeschliffen und geölt..
War vollkommen verrostet.. trotz Pflege....
das mit den 500ccm versteh ich nich..sorry.. klärt mich auf?!
Danke, aber darfst dem Typ keinen Vorwurf machen...
hab den ganzen Krümmer einen Tag bevor das Bild gemacht wurde ganz abgeschliffen und geölt..
War vollkommen verrostet.. trotz Pflege....
das mit den 500ccm versteh ich nich..sorry.. klärt mich auf?!
Dienstag, 6. April 2004, 20:44
das mit den 500ccm ist so :der typ hat sich die karre als vorführfarzeug bei nem händler bei mir inner nähe gekauft und behauptet jetzt es wäre eine 500ccm Maschiene die er auf 125 ccm gedrosselt hat, so das er sie mit 16 fahren kann.Und da hab ich ihm erklärt das es nicht geht von 500 ccm auf 125 ccm zu drosseln was er mir aber nicht glaubt. Außerdem hab ich ihm noch gesagt das er ja dann ein neues TAcho braucht weil seins ja nur bis 140 geht und ne 500 wohl ein bissel schneller ist.
Und er meint auch fest das seine gedrosselt 110 fährt.Aber weiso kann ich ihn mit 90 überholen.
Außerdem ist eine freundin die inner fahrschule gefahren und meinte die ging gerade offen so 115- 120.
Halt ein spass.
Aber deine KArre ist echt top nen kumpel holt die sich jetzt in gelb ich sag ihm dann er soll auch mal ein paar bilder reinstellen.
-------Go Let It Out--------
Zitat 