Kleine Info: es handelt sich um den Rußfilter für Dieselmotoren, den es von französischen Herstellern schon seit vielen Jahren serienmäßig gibt.

Nachzulesen unter http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,301949,00.html

P. S. lasst mich bitte mit eurem lächerlichen Schrott in Ruhe von wegen ich sei Volvo-Fanatiker und wolle nur die deutsche Auto-Industrie schlecht machen.

Zitat

Original von BlackBusa
Partikelfilter - JA
Steuerermäßigung - JA
Steuererhöhung für andere - NEIN

Soll es auch keine geben, sondern Steuervergünstigungen für Diesel-Kfz mit Partikelfilter. Damit würden "saubere" Diesel-Fahrer mit etwa 600 € entlohnt. Das können deutsche Hersteller aber nicht bieten, wohingegen franz. Hersteller schon bei Kleinwagen serienmäßig dieses System anbieten.

Zitat

Original von BlackBusa
Verstehe nicht das sich die Konzerne dagegen wehren. Gerade wenn diese Filter nicht verbaut werden würde sich der ein oder ander überlegen die Marke zu wechseln.

Eben deswegen soll der Gesetzesentwurf nicht durchkommen. Eine Frechheit, weil wir schließlich alle gesundheitlich davon betroffen sind.

...was mit Kosten verbunden ist, die man bei Franzosen nicht hat und weiterhin das Problem nicht aushebt.

Das sehen ältere Geschlechter aber ganz anders. Der Rußpartikelfilter ist im Volvo-Motor Talk-Forum beispielsweise ein sehr gefragtes Feature - vielleicht sogar das Feature schlechthin beim D5 (163 PS CR2-Diesel)

Das "eigene tolle System" besteht schon seit Jahren aus den sog. "innermotorischen Maßnahmen", die aber bestensfalls 20-30% der Partikel vermeiden können. Nur ein Partikelfilter kann im Augenblick 90-98% der krebserregenden Stoffe zurückhalten.

Wir bewegen uns wieder in einer Diskussion wie damals mit den Katalysatoren. Ich finde es traurig, sogar richtiggehend erbärmlich, dass man Unfähigkeit mit Macht verdeckt und dafür uns Kunden mit dreckigen Dieseln bewirft, obschon technisch die Möglichkeiten seit Jahren bestehen, dagegen etwas zu tun. Der Partikelfilter ist ja noch nicht einmal ein teures System - er ist sogar fast wartungsfrei! Mich ärgern solche Machtspielchen umso mehr, nachdem man laufend Rückrufaktionen aller großen deutschen Hersteller zu lesen bekommt, und zwar von Fahrzeugen, die weiß Gott nicht billig sind.

Zitat

Original von amboss
Und so lange haben ihn die Franzosen auch noch nicht.

Seit 2000 kostenfrei serienmäßig. Immerhin! In den vier Jahren wurden jede Menge Dieselstinker zugelassen, die auch in zehn jahren noch schädlich sind.

Edit: und das Volvos mies sind, ändert immer noch nichts daran. Also bleibt mal beim Thema!