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Registrierungsdatum: 8. August 2003
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Aus dem Abgrund...
Mittwoch, 9. Juni 2004, 22:32
Zitat
Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Mittwoch, 9. Juni 2004, 22:39
Original von Aerox
Original von dark_vandal
hatte bei der fahrschule auch son ständer der bei entlastung hochklappt hab mich dann ganz cool dran gelehnt bin dann weggegangen und bum lag das mopped.
Ein Nachteil von wenn man keinen Schalter besitzt
das versteh ich net auch wenn das teil nen schalter hätte wär das teil doch auch umgefallen. auser du meinst das das dann der stänbder net sofort hochklappt
Mittwoch, 9. Juni 2004, 23:01
Nein, bei einem "Schalter-Ständer" währe das Motorrad nicht umgefallen, da diese Ständer "statisch" sind. Man(n) muss sie also mit dem Fuß manuell hoch und runter klappen.
Wenn er nach dem Dagegenlehnen gegangen wäre, wäre das Motorrad nur wieder auf den Ständer zurückgekippt, da er nicht von alleine hochgeklappt wäre. (3 "wäre" in einem Satz, aua
)Edit: "wäre" korrigiert - man lernt halt nie aus
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »topracer« (10. Juni 2004, 09:23)
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Mittwoch, 9. Juni 2004, 23:45
Original von topracer
Wenn er nach dem Dagegenlehnen gegangen währe, währe das Motorrad nur wieder auf den Ständer zurückgekippt, da er nicht von alleine hochgeklappt währe. (3 "währe in einem Satz, aua
Und dann auch noch falsch geschrieben ("wäre" wäre richtig gewesen), wirklich aua ;o)
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Registrierungsdatum: 24. September 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 9. Juni 2004, 23:53
z.b. Kawasaki hat über dne Seitenständer gerne den Kupplungshebel gesperrt so das man keinen Gang einlegen kann
oder manche Maschinen gehen erst aus wenn man den ersten Gang einlegt und die Kupplung langsam kommen lässt (ausgeklappter Seitenständer vorrausgesetzt)
und das zweite Bild ist eindeutig der Bremslichtschalter da das nicht der Kupplungs sondern der Bremshebel ist
Registrierungsdatum: 7. November 2003
Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td
Wohnort: Mannheim
Donnerstag, 10. Juni 2004, 09:16
der schalter ist dafür gut: wenn man gang eingelegt hat und das motorrad ist aus und man betätigt den estarter dann geht nix. so ne sperre is das ... geht dann nur bei gezogener kupplung oder N.
--
so ich geh pennen, saufen durchmachen un dann mim moped heimfahrn is heavy
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