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*Dummschwätzer*
Donnerstag, 6. September 2001, 21:14
Zitat
Original von nsrracing
Die bullen kontrollieren nur, wenn du irgendwas falsch gemacht hast (nummernschild hochgeklappt oder Tuningauspuff), ansonsten lassen die dich voll in ruhe, und nach der bb schauen die nur, wenn du zu schnell gefahren bist
hm, hab bloß vür diesen scheiss zivil bullen schiss, will sie ja nur mal kurz aufmachen!!!
Sebbl:
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Donnerstag, 6. September 2001, 21:15
sei aber vorsichtig mit dem drossel überbrücken denn es kann sein da ja auch deine Übersetzung geändert wurde das die Maschine ständig im roten bereich läuft und such auf jeden fall mal im Vergaser nach drosseln sonst kannste nen Kolbenfresser riskieren!!!!! 
wenn du ne BOE BB 19 hast dann mußt du das Schwarze und das blau motorseitig verbinden ( die beiden kabel gehen zur Zündspule) Sollte danach der Drehzahlmesser nicht mehr funktionieren dann mußt du die komplette Vorderverkleidung abbauen und am drehzahlmesser nach nem Kabel suchen das da lose herum liegt ( bei mir wars Rosa ) das verbindeste dann mit dem drehzahlmesser und schon funktioniert das ganze
MFG Chriss
keine Macht den Rollern!!!!!!!!!!!!!!! 
*Dummschwätzer*
Donnerstag, 6. September 2001, 21:18
Original von Black_Angel
wenn du ne BOE BB 19 hast dann mußt du das Schwarze und das blau motorseitig verbinden ( die beiden kabel gehen zur Zündspule) Sollte danach der Drehzahlmesser nicht mehr funktionieren dann mußt du die komplette Vorderverkleidung abbauen und am drehzahlmesser nach nem Kabel suchen das da lose herum liegt ( bei mir wars Rosa ) das verbindeste dann mit dem drehzahlmesser und schon funktioniert das ganze
MFG Chriss
WO issn der Vergaser?? Muss ich mal im handbuch nachschauen, MANN wenn ich mich mit 125er genau so gut auskennen würde wie mit PC...
Sebbl:
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Bei der 98 NSR sitzt der vergaser direkt unter der Airbox und damit unterm Tank wenn de aber keine Ahnung von so was hast dann lass lieber jemanden rann der es kann !!!
*Dummschwätzer*
Freitag, 7. September 2001, 15:39
Original von d3V@d3r|N$R|
DEr Händler sagt dir das schon, ist nur die Frage ob er es überhaupt weiß!
Aber NSR-Alex, falls du ne NSR Bj. 2001 hast, dann hast du keine Drossle im Vergaser, wäre sonst so ne Scheibe. Der Vergaser sitzt auch immernoch unterm Tank. Da hat sich bei der NSR ja nix verändert seit paar Jahren. Also, du brauchst nur das schwarze und das blaue Kabel, die von der Maschine her kommen, zusammenmachen.
Und das mit dem rosa Kabel zeugs ist bei den neuen nicht mehr. nur bei den älteren NSRs. ALso funst dein Drehzahlmesser auch.
Viel Spaß dann.
hm, hab ja ne 99er, ist das da dann genauso??????
Sebbl:
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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