Ölverbrauch

El125

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1

Freitag, 2. Juli 2004, 21:11

Hallo
ist es normal, dass meine Maschine (Kawasaki Eliminator 125 4-Takter) in einem Monat 0,5 Liter Öl (1,4 Liter passen rein) verbraucht hat? Ich fahre im Monat ca. 1000km, jedoch kommt mir der Ölverbrauch komisch vor. Meiner Meinung nach dürfte es nicht sein, was meint ihr?

Danke für eure Antworten.
ciao

Trigger

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2

Freitag, 2. Juli 2004, 23:13

Scheint mir auch etwas zu viel zu sein. Ist evtl. irgendwo ein Schlauch oder der Öltank undicht?

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!

DarkEnd

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3

Samstag, 3. Juli 2004, 16:24

1) ölabstreifring (unterster kolbenring)
2) ventilschaftdichtungen
3) leck

stinkt oder qualmt sie vor allem wenn du immer kurz hochdrehst?
wieviele km auf der uhr?

wenns dich nicht allzu sehr stört halt einfach immer nachkippen... (muss net das teurste öl sein)

ps: wos hastn fürn öl drin? dünnere öle (zB 0W40) werden schneller verbraucht als dickere (zB 15W40)

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sto

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4

Samstag, 3. Juli 2004, 17:00

würd ich als normal bezeichnen, hängt ja immer stark von fahrweise und so weiter ab, ich hab teilweise auch nen recht hohen ölverbrauch.

aber die motörchen drehn halt hoch.

je älter die teile werden desto mehr öl verbrauchen sie ja auch, normal. wieviel hat die denn runter?

Barney1987

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5

Samstag, 3. Juli 2004, 17:04

davon kann ich auch ein liedchen singen
hab mal ne zeit lang nich kontorlliert und zack, da war ein motorschaden *seufz*
jetzt guck ich regelmäßig nach und manchmal einen ölverbrauch von 0,5 liter oder teilweise noch was mehr, bei einer füllmenge von 950 ml *grummel* is immer scheiße
muss zum treffen direkt nen liter döschen mitnehmen

jeder dem das sein!
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Blackrider

unregistriert

6

Samstag, 3. Juli 2004, 17:20

ist eindeutig zu viel für ne 4 takter

wie gesagt Kolbenringe, Ventildichtungen ... leck

oder was auch sein kann, simmerringe von Ritzel oder Schaltung undicht .-)

spuckt sie morgens blaue wolken im stand aus oder riecht sie nach längerer fahrt auf betriebstemp wie nen rasenmäher beim abstellen

Tutti

unregistriert

7

Samstag, 3. Juli 2004, 18:28

bis zu 1 liter auf 1 000km wird bei 4 takt motoren als noch im rahmen angesehen ...

Trigger

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8

Samstag, 3. Juli 2004, 20:24

Zitat

Original von Tutti
bis zu 1 liter auf 1 000km wird bei 4 takt motoren als noch im rahmen angesehen ...

Aber unnormal isses trotzdem, oder?

Zitat

Original von SETO
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El125

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9

Samstag, 3. Juli 2004, 21:23

Ich habe 10W40 drauf. Das sollte ja eigentlich ganz gut sein.
Mitlerweile hat sie schon 19611 Km auf dem Tacho. Einen eigenartigen Geruch bzw. Qualm habe ich nicht bemerkt.

Ich war heute bei dem Motorradhändler, der meinte es sei normal. Seine Maschiene würde 1,5 Liter auf 1000 Km verbrauchen. Es kommt angeblich immer auf die Drehzahl an. Da diese bei 125er ja meist ziemlich hoch sind, sollte ich mir keine Gedanken machen. Schlimm wird es erst, wenn der Verbrauch immer weiter ansteigt.
Was nur noch etwas eigenartig war, das sie die ersten 5000 Km von mir fast kein Öl gebraucht hat. Erst "passend" zum Ölwechsel sank die Menge.

Blackrider

unregistriert

10

Samstag, 3. Juli 2004, 21:30

Zitat

Original von El125

Was nur noch etwas eigenartig war, das sie die ersten 5000 Km von mir fast kein Öl gebraucht hat. Erst "passend" zum Ölwechsel sank die Menge.

ö bitte`?

die ersten 5000 brauchte sie kein öl und zum wechsel sank der verbrauch ..

wo issn die logik

El125

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11

Samstag, 3. Juli 2004, 21:52

Zitat

Zitat:
Original von El125

Was nur noch etwas eigenartig war, das sie die ersten 5000 Km von mir fast kein Öl gebraucht hat. Erst "passend" zum Ölwechsel sank die Menge.

ö bitte`?

die ersten 5000 brauchte sie kein öl und zum wechsel sank der verbrauch ..

wo issn die logik

innerhalb der 5000 km wurde kein Öl verbraucht. Der Ölstand war immer bei max. Zwischen 5000 und den 6000 Km , bei denen der Ölwechsel fällig war, sank der Ölstand auf min. Das war das erste Mal, bei dem ich hätte Öl auffüllen müssen, wenn ich nicht sofort Ölwechsel gemacht hätte.

Blackrider

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12

Samstag, 3. Juli 2004, 21:54

in der zeit irgendwas besonderes vorgefallen?

große hitze, weite dtrecken oder dauerhaft hohe drehzahlen?

El125

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13

Samstag, 3. Juli 2004, 22:04

Zitat

in der zeit irgendwas besonderes vorgefallen?

große hitze, weite dtrecken oder dauerhaft hohe drehzahlen?

So weit ich mir dran erinnern kann, war es während dieser Zeit so wie vorher auch. Viel Stadtverkehr aber auch einiges an Landstraße (meist hohe Drehzahl)(länste Strecke am Stück war 100km). Aber das war vorher genauso. Es hat sich also nichts geändert.

DarkEnd

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14

Sonntag, 4. Juli 2004, 14:07

also beim ölwechsel kam sicher genug rein, oder?

wiegesagt evtl vorher dickeres öl gehabt oder ablassschraube nicht fest genug reingeschraubt ( / dichtring nich erneuert usw)...

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Blackrider

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15

Sonntag, 4. Juli 2004, 18:16

öm nochmal zum verbrauch

hab vor 2000km erst wechsel gemacht

heute beim kontrollieren das ja leeeer

konnte da mal gut anderthalb liter rein kippen :rolleyes:

gott ich will net drann denken wenn ich net geguckt hätte .....