Hier nun eine Anleitung zur Entdrosselung aller Daelim Motorräder!
Damit ihr nicht mehr länger mit 90 km/h abkotzt!
Naja dann will ich das mal beschreiben wie mann eigentlich alle Daelim Modelle(keine Roller) entdrosseln kann.
Das ist so billig, daß es sogar Leute mit nahezu null Checkung von Technik schaffen!
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1. Drosselblende zwischen Zylinder und Ansaugstutzen(Vergaser):
-Die 2 Schrauben die den Ansaugstutzen
festhalten lösen
+manchmal wirt eine Sicherheitsschraube mit rundem Kopf verwendet, dann die einfache Schraube lösen, den ganzen Ansaugstutzen entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und die Sichertheitsschraube mit einer kräftigen Zange losdrehen
-die Drosselscheibe herrausziehen und den Ansaugstutzen einfach wieder festschrauben
(für die Sicherheitsschraube nimmt man am besten eine normale, passende Sechskantschraube)

2. Kettenritzel
-für das 13 Zahn Ritzel nehmt ihr ein bei Daelim erhältliches 14 Zahn Ritzel
-zum Einbau hinterrad lösen
-in Richtung Motor schieben, damit die Kette schlaff runterhängt
-die Ritzelabdeckung abschrauben
-einfach das alte Ritzel abschrauben und das neue rauf (aber bitte sehr fest schrauben, sonst fliegts eventuell ab)
-Kette spannen, Rad befestigen, Ritzelabdeckung aufschrauben, fertig
-Die Daelim Motorräder sind somit,soweit ich weiss, komplett offen! Eine weitere Leistungssteigerung ist nur durch Tuning möglich.
Drosseltrichter im Krümmer ( :)) Cagiva Supercity :)) )
-Zum Abbau des Krümmers die 2 Haltefedern mit ordentlich starken Zngen oder ner Federmontagehilfe entfernen(am besten mit 2 Mann, denn die scheiss Federn sind saufest)
-die Schraube mit der der Krümmer am Rahmen fest ist lösen
-Das Verbindungsstück zwischen Krümmer und Endtopf, dies liegt unter den abnehmbaren Sitz, mit ner Zange lösen
- KrÜmmer rausfummeln
-der Drosseltrichter sitzt vorn in Eingangsteil des Krümmers und ist eigentlich nur durch 2 Schweisspunkte befestigt
-die Schweisspunkte am besten mit nem Schraubenzieher auseinanderhebeln oder eine Eisenstange in den Trichter stecken und ihn damit loserütteln
-dann die Überreste der Schweisstellen wegfeilen und den trichter rausziehen
-den Krümmer so wieder anbauen wie ihr ihn abbekommen habt
-Viel Spaß mit dem nun nicht zu verachtenden Anzug (die Karre zieht jetzt ab wie Sau)
-Um die Endgeschwindigkeit zu ´siegern muss alerdings auch nuch der Drehzahlbegrenzer entfern werden
Außerdem kann ein größeres Ritzel sowie
eine größere Vergaserdüse montiert werden!
Dann fährt die Supercity ca. 160km/h
Wär nett wenn diese Beschreibung auf der Page hier unter "ENTDROSSELN" eingetragen wird!
Ihr wisst, dass das eigentlich nicht erlaubt ist, oder!?
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Viel Spass bei eurer ersten Fahrt ohne die Drossel!