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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 24. August 2004, 13:20
Zitat
Original von Roman
Original von SmAllSoLdIeR_RT
also wenn wir einen gescheiten termin finden, wäre ich auch auf jedenfall dabei
von oscherleben habe ich bis auf die toiletten und die mangelnden duschmöglichkeiten, wenn man keine box nimmt, nur gutes gehört
Wenn dann kommt bei mir eh nur mit Boxbuchung in Frage, kein Bock zu Zelten oder im Auto/Transportter zu Pennen. Und wenn man sich das mit mehreren teilt ist das finaziell auch halb so wild!
Wär da genauso dabei und würd mir auch ne Box teilen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dienstag, 24. August 2004, 13:52
dann lasst uns das auf jedenfall mal ins auge fassen...wenn wir genug sind, ist es wirklich optimal ne box zu mieten 
so hier auch nochmal 2 bilder! bei dem letzteren sieht man sogar mal, dass ich doch gerade so über die verkleidungsscheibe schauen kann
so hier auch nochmal 2 bilder! bei dem letzteren sieht man sogar mal, dass ich doch gerade so über die verkleidungsscheibe schauen kann
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SmAllSoLdIeR_RT« (24. August 2004, 13:54)
Dienstag, 24. August 2004, 14:48
Original von matze_w
warum drückst du die so runter ? da machst du doch sonst nie...
welches bild meinst du denn genau? und was meinste mit drücken? der hang-off sieht doch aus wie immer, außer dass ich noch ein bissel schräger unterwegs bin als auf der landstraße
achja lösch bei gelegenheit mal bitte mein doppelpost!
Dienstag, 24. August 2004, 17:29
Original von XTCFux
Was hat das gekostet?
289 Euro für 2 Tage inkl. Instruktor. Ohne Instruktor kostet das 269 Euro. Allerdings sollte man als Rennstreckenneuling schon einen Instruktor buchen, da dieser einem beim Einstieg sehr gut hilft.
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Dienstag, 24. August 2004, 19:00
ok jetzt weiß ich was ihr meint... ja das stimmt, auf dem letzten bild ist das so! allerdings bin ich für gewöhlich an dem wochenende einen hangoff gefahren, bei dem der oberkörper noch weiter nach innen verlagert war, als auf den landstraßenbildern. kann euch der arthur sicher auch bestätigen, da ich direkt am abend davor noch mit ihm darüber geredet hab! ich hab an dem wochenende eh ziemlich viel mit der sitzposition im hangoff variiert um einfach mal zu testen wie ich mich am wohlsten fühle bzw. wie es mir am schnellsten vorkam...
naja es gibt halt immer noch etwas zu verbessern
also nächstes jahr wirds besser gemacht
naja es gibt halt immer noch etwas zu verbessern
also nächstes jahr wirds besser gemacht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SmAllSoLdIeR_RT« (24. August 2004, 19:01)
Mittwoch, 25. August 2004, 11:27
Original von Tutti
Auf den eigenen Fotos sieht es meist nicht so krass aus, wie man es erwartet
geht mir genauso.
Ja ne, nehmen wir z.B. meine Fotos auf der Landstraße. Diese wurden von vorne gemacht, und sehen schon gut schräg aus. Das Foto auf dem Ring wurd aber von vorne/seitlich gemacht, und sieht nicht so schräg aus, wie die Landstraßenbilder, obwohl ich dort defenitiv schräger unterwegs war.
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