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Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Sonntag, 29. August 2004, 14:08
außerdem tankt mein kühlschrank diesel... (bzw. heizöl oder altöl, ich weiß ja nicht was die mir in polen in den tank kippen
)mit moped tank ich immer nur super.
hab sogar noch nie super plus probiert. wieso auch, mir reicht meine leistung und beschleunigung!
Sonntag, 29. August 2004, 16:41
Ich bilde mir ein, dass er ruhiger lief u. oben rum besser u. gleichmäßiger von der Kraft her durchgezogen hat.
Verbrauch war auch um 0,2 - 0,3 Liter weniger auf 100 Km, also fürn Arsch
Beim Smart sieht das so aus:
Tankt man Super + läuft er super u. hat seine 82 PS, der Verbrauch bleibt gleich
Tankt man hingegen SUPER merkt der Klopfsensor des Smarts den Sprit mit weniger Oktan und verstellt die Zündung (Zündzeitpunkt usw..)
Der Verbrauch steigt und die Leistung sinkt.
Deswegen denke ich, dass der Klopfsensor des Smarts dies auch merkt u. dann automatisch die Zündung verändert -> mehr LEISTUNG ?! (BEI ULTIMATE 100)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (29. August 2004, 16:42)
Sonntag, 29. August 2004, 17:04
Zitat
Original von Kingmueller
yes, gerade für Fahrzeuge mit Klopfsensor wurden diese Hochoktanigen Treibstoffe ja entwickelt..
Bei Moppeds is sowas aber bisher ganz ganz selten verbaut, daher merken die wenigsten Leute was von der Umstellung. Daher hat dieser Thread keinen wirklichen Sinn.Ohne Klopfsensor reicht es das zu fahren, was im Handbuch steht! Mehr Oktan bringen i.d.R. keine wirkliche Verbesserung!
Was heißt "ganz selten", bei allen mit Einspritzung eben. Und Einspritzung sieht man mittlerweile recht häufig.
Sonntag, 29. August 2004, 19:07
Interessieren tut es mich schon.
Und im Smart kipp ich das V-Power auch mal rein, so interesse halber, Ferrari is ja damit dieses Jahr auch Weltmeister geworden LOL
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CWAF« (29. August 2004, 19:08)
Registrierungsdatum: 27. März 2004
Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf
Wohnort: 71***
Sonntag, 29. August 2004, 20:09
Original von Wallimar
Also bei mir bringt's nen ruhigeren Motorlauf und eine gefühlsmäßig bessere Beschleunigung bzw. Gasannahme.
Bei der geringen Kilometerleistung die ich mitm Mopped fahr, macht der Mehrpreis kaum was aus (~20€ im Jahr), deshalb tank ich nur noch Optimate 100 oder V-Power, obwohl laut Honda nur "Normal" benötigt würde.
Dito, selbe meinung selber untschied
Suche Dringend:
- Rieju Federbein - Alle Cross und Sumo Modelle! Egal welche Quelle bitte melden!!!
- Aprilia RS Rotax 122 Kunststoff Getriebezahnräder!!!
Registrierungsdatum: 21. Juli 2002
Bike: Scheiss Wetter also nix...
Wohnort: Osten *stolz sei*
Sonntag, 29. August 2004, 21:59
Dacht eigentlich grad an die Leute die mehr leistung wollen damit du nich immer angst haben musst beim Überholen weil einer mit ner CBR 600 nich so schnell kann trotzdem
@Kingmüller
hiermit entschuldige ich mich für diesen "sinnlosen" Thread bei allen den ich geschadet habe,
wärs kein Forum geworden man man...
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