mito 04 entdrosseln... aber wie?

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Teufelskerl

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

Dienstag, 31. August 2004, 18:16

ok hatte gehört das soll ne richtige drossel sein ne dann blibt luftfilter so. bringt ein tuning luftfilter auch mehr verbrauch? wirklich leistung bringt der ja auch nicht.

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Dienstag, 31. August 2004, 18:43

Zitat

Original von Teufelskerl
ok hatte gehört das soll ne richtige drossel sein ne dann blibt luftfilter so. bringt ein tuning luftfilter auch mehr verbrauch? wirklich leistung bringt der ja auch nicht.

ja normal schon da die karre dann mehr luft zieht und du dann größer bedüsen musst, und dadurch steigt auch der benzinverbrauch

psycho

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Beiträge: 30

Bike: Mito EV

Wohnort: Hof

Montag, 8. November 2004, 18:02

Hmm was ist eigentlich wenn ich den Krümmer von Giannelli ranbau mit ABE ist das dann illegal oder legal????

Alle die Ich überhole sind Flaschen,
Alle die mich überholen sind total wahnsinnig !!! :))

Der Max

unregistriert

Montag, 28. März 2005, 00:45

Ja mein Händler hat gesagt dass wennman nur den ring rausmacht der motor nach einigen minuten an arsch geht.
Muss man also nur die ölpumpe um 1-2mm verstellen damit nix passiert?
Und ist die 10er ZK nötig?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (28. März 2005, 00:47)

Fun_Driver

Registrierungsdatum: 4. April 2003

Beiträge: 245

Bike: ?

Wohnort: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.

Montag, 28. März 2005, 12:40

Hauptdüse nicht vergessen

NICHT rasen.

anderer Meinung? klick hier

Der Max

unregistriert

Montag, 28. März 2005, 23:38

Ja aber ich will meine Mito nich ganz entdrosseln reicht es nicht wenn ich nur den ring rausnenehme und die ölpumpe verstelle?

Teufelskerl

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

Montag, 28. März 2005, 23:58

wenn der ring aus dem vergaser rausfliegt brachst du nicht umbedüsen!!! hau einfach vollsynthetisches öl rein und gut ist. bei halb offen keine neue hauptdüse oder vergaseränderungen!!!!

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

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Der Max

unregistriert

Dienstag, 29. März 2005, 00:05

und sollte ich die ölpumpe net vertstellen?

Teufelskerl

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

Dienstag, 29. März 2005, 00:09

nicht wenn NUR der ring im vergaser rausfliegt. wenn ausouff drossel rausgeht dann muss man umbedüsen usw.

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

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Der Max

unregistriert

Dienstag, 29. März 2005, 00:11

Danke!
ich hatte nur panik weil mein händler gsagt hat dass es net reicht nur den ring rauszunehmen und dass man die ölpumpe verstellen muss damit der motor net kaputt geht.

ToXis

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2004

Beiträge: 267

Bike: Cagiva Mito, Honda NSR, Yamaha DT50,XT250,XT600....

Wohnort: Neuss

Dienstag, 29. März 2005, 01:30

Zitat

Danke!
ich hatte nur panik weil mein händler gsagt hat dass es net reicht nur den ring rauszunehmen und dass man die ölpumpe verstellen muss damit der motor net kaputt geht.

das hat mir der händler bei dem ich war aber auch gesagt !
also ich würde da lieber nochma nachfragen !
Bei meinem händler gibts btw alles was man zum entfernen des gasschieberanschlags braucht gratis mit dazu , weil er meint , dass sich fast alle einfach nur das röhrchen da rauspulen , ohne größer zu bedüsen (

) !

finally got it........24.11.05

Der Max

unregistriert

Dienstag, 29. März 2005, 23:09

Ja Teufelskerl hat deinem motor nix ausgemacht, also is nix passiert?

Greez Max

Caliban

unregistriert

Mittwoch, 30. März 2005, 14:05

und wie bekommt man die CDI Drossel heraus?

Golde

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004

Beiträge: 922

Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46

Wohnort: Echterdingen

Sonntag, 3. April 2005, 16:40

Zitat

Original von Störtebecker
also der wolf meinte die garantie entfällt, der PVK meint nicht...
wegen solchen sachen bin ich jetzt auch bei PVK (sind auch günstiger)

ich weiß jetzt auch nicht wer recht, is mir aber egal. ich brauch nur
nen neuen tüv. und den hol ich mir gerne... und mittlerweile scheiß ich
auf die garantie, die hat mir noch nix gebracht....

*lol* ich hoff, das du nicht mal so Elektrikprobs wie ich bekommsd, wenn ich nich Garantie gehabt hätte wär ich jetz 200 Euro ärmer... :rolleyes:

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten

Teufelskerl

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

Sonntag, 3. April 2005, 20:39

Zitat

Original von Der Mito
Ja Teufelskerl hat deinem motor nix ausgemacht, also is nix passiert?

Greez Max

nö. lief eigentlich sogar noch ein bissel zu fett

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

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