2 Zürcher in Action

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

:Dark_Force

unregistriert

Samstag, 4. September 2004, 18:02

Meine Bilder natürlich auch noch

haiza88

Registrierungsdatum: 23. Februar 2004

Beiträge: 151

Bike: Tuono

Wohnort: Hannover

Samstag, 4. September 2004, 20:10

Werbung in der Signatur ist verboten!
Wirklich

Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

Sonntag, 5. September 2004, 00:01

ja und wie sehr schöne bilder :daumen:

Spike deine ZXR braucht echt ne Racing scheibe

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

Spike

Registrierungsdatum: 14. August 2004

Beiträge: 619

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich (CH)

Sonntag, 5. September 2004, 00:24

Zitat

Original von Titus
Spike deine ZXR braucht echt ne Racing scheibe

Sag ich ja auch schon immer. Bald kommt wieder Geld rein dann wird das dann schon. Dann noch den Höcker lackieren und: :sportlich:

Zitat

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben

Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

Sonntag, 5. September 2004, 00:28

Zitat

Original von Spike

Zitat

Original von Titus
Spike deine ZXR braucht echt ne Racing scheibe

Sag ich ja auch schon immer. Bald kommt wieder Geld rein dann wird das dann schon. Dann noch den Höcker lackieren und:

gut gut dann passt das ja :daumen:

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

Kingz

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

Sonntag, 5. September 2004, 08:47

ich find die bilder echt geil :so:

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Sonntag, 5. September 2004, 15:51

sehr geil :)

aber übertreibts net so am anfang :-)

leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

Sonntag, 5. September 2004, 23:17

Ich habe heute die Perfekte Kurve gefunden. Sie liegt auf einer Strecke die 6,5 Kilometer durch den Wald führt und nur von roten Pfeilschildern wimmelt. Ich fahr demnächst mit ner guten Kamera hin und mach mit ein paar Freunden Fotosession. Wer die Strecke noch nicht gefahren ist hat echt was verpasst, habe auf den 6,5 Km bestimmt 20 Motorradfahrer gegrüßt und mal richtig an meiner Kurventechnik gearbeitet....

Wenn ich die Bilder online stelle, ist der Wald da unten bald nur noch voller Staus

.....

* immernoch stoked bin *

Greetz Leo

Mafti

unregistriert

Sonntag, 5. September 2004, 23:28

Zitat

Original von leolow
Ich habe heute die Perfekte Kurve gefunden. Sie liegt auf einer Strecke die 6,5 Kilometer durch den Wald führt.

Widerspricht sich meiner meinung nach sehr!

leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

Sonntag, 5. September 2004, 23:51

Moment...bist du der Kerl der gestern vom ADAC abgeschleppt wurde ?

edit : Ich finde die Kurven auf jeden Fall perfekt, weil der Belag gut ist, nicht viele Ausbesserungen vorhanden sind und eigentlich eine Kurve nach der anderen kommt....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (5. September 2004, 23:54)

Mafti

unregistriert

Montag, 6. September 2004, 00:03

Die perfekte Kurve ist meiner meinung nach mit ca. 100 zu durchfahrfen, ist gut einzusehen, sehr lang gezogen und mit guter auslaufzone, was man im Wald bestimmt nciht findet, das meinte ich und das meinen wohl auch die anderen.

CWAF

unregistriert

Montag, 6. September 2004, 12:06

Zitat

Original von leolow
Moment...bist du der Kerl der gestern vom ADAC abgeschleppt wurde ?

edit : Ich finde die Kurven auf jeden Fall perfekt, weil der Belag gut ist, nicht viele Ausbesserungen vorhanden sind und eigentlich eine Kurve nach der anderen kommt....

Super und Rechts und Links sind die Bäume.
Einmal verschätzt und man ist höchstwarscheinlich TOT !

Mich hat es dieses Jahr auch bei einer Waldstrecke zerbröselt, kann froh sein, dass ich noch lebe, denn genau an dieser Stelle waren keine Bäume, die restlichen 6 Kilometer schon,...

Untoaster

unregistriert

Montag, 6. September 2004, 17:56

das ist aber nicht dein problem

leölöw

* bald: ötzlow *

Registrierungsdatum: 25. Juni 2003

Beiträge: 2 586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

Montag, 6. September 2004, 18:06

Die Kurve ist von ihrer Form her trotzdem perfekt....Könnt ihr ja denken was ihr wollt ich fahr nun noch ne Runde und evtl auch wieder da vorbei

Greetz