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Registrierungsdatum: 8. September 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Dienstag, 5. Oktober 2004, 21:48
Zitat
Original von O.mus
Original von dark_vandal
ähm wenn ne drossel dabei ist dann bau die doch ein und hol dir für wenig geld nen kurzzeit kennzeichen. oder falls du an ne rote nummer kommst ist noch besser.
glaube nicht dass der typ das eben mal für ne probefahrt macht.
"Meiner" hat's für mich gemacht!
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
***Der Schweigende***
Registrierungsdatum: 2. November 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee
Mittwoch, 6. Oktober 2004, 07:49
wie wird die FZR600 eigentlich gedrosselt?
www.dmdoniz.de
DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
***Der Schweigende***
Registrierungsdatum: 2. November 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee
Mittwoch, 6. Oktober 2004, 13:01
danke!
ich werd dann die Liste vom Tutti ausdrucken und dann heb ich sie vorm Motorrad hin und geh Punkt für Punkt durch
oder ich lern die Liste auswendig bevor ich hingeh
ne im Ernst, das mach ich nach Gefühl... wird schon klappen
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DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
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Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
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Registrierungsdatum: 2. November 2002
Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9
Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee
Mittwoch, 6. Oktober 2004, 15:49
Original von Tutti
1. Gang Stand Kupplung schnalzen lassen -> muss ausgehen sonst Kupplung nicht okay
meinst du da mit Bremsen oder ohne?
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DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
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Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
Registrierungsdatum: 30. September 2001
Bike: Honda CBR 900 rr (SC33 bj 98)
Wohnort: Bremen-Nord/Hannover
Mittwoch, 6. Oktober 2004, 16:18
wenn du die bremse ziehst und etwas gas gibst, und dann sie kupplung loslässt, muss sie ausgehen, sonnst ist die kupplung ausgelutscht und rutscht durch --->neue kupplungfedern etc. ist aber nicht so der akt...wenns "nur " das ist, kann man es shcon selber reparieren. nur halt dann krääftig den preis drücken, aber meist ist dann die ganze karre nicht mehr so doll..
Mittwoch, 6. Oktober 2004, 16:44
Also mit Kupplungslamellen kannste so ca. 80-100€ rechnen (lucas sind ganz gut, original teurer).
Dazu dann neues Öl, evtl ne Deckeldichtung.
Neue Federn so 15€ rum. Wenns blld kommt, brauchste auch noch die Stahlscheiben neu, die kosten nochmal so 60-70€ glaub ich.
Du musstnichtma die Bremse ziehebn, is aber besser.
AChja und am besten nach vorne freien Platz
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