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Registrierungsdatum: 21. März 2004

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Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Wohnort: Stuttgart

16

Donnerstag, 4. November 2004, 12:29

Ich fahr au offen
wurd jetzt 1 mal kontrolliert von 2 motorradbullen.
sin halt ganz fachmännisch rumgelaufen ums buike und ham natürlich net gemerkt dass ich f1 spiegel dran hab :D dann hat er so gefragt: Tja wieviel über 80 fährt se denn? ich gesagt: naja so 90 bergab mit rückenwind und heimweh 95. der dann: soll ich des glauben? ich dann: Tja tut mir leid mechanische drossel. der dann: jaja aber is die auch drin? ich will ihnen jetzt nich das motorrad auseinander bauen und auf b10 fahrn is jetzt auch doof. dann woillt er halt dass ich se an mach hat er halt einmal hochgedreht und dann hmmmm. sein kollege hat dann aufn tacho geguckt und dann gesagt: 90 das kann nicht sein. son spast :))
aber warum auffe bundesstraße?? die dürfen mein motorrad doch eh net fahren. ich wär dann halt nur 90 gefahrn und gut wär.
musch halt immer pokerface aufsetzen und FREUNDLICH zu den bullen sein dann passiert da nix

odske
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Registrierungsdatum: 26. August 2004

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Wohnort: Westerwald

17

Donnerstag, 4. November 2004, 17:19

Feundlich sein und treu-doof ausser Wäsche gucken! Du weißt nix, dich interessiert auch nix und du willst einfach nur heim
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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2004

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Bike: NSR 125

Wohnort: Luxemburg

18

Donnerstag, 4. November 2004, 22:57

hy
möchte meine nsr auch offen fahren und die probleme bei nem unfall sind mir schon klar, aber was ist wenn jemand in mich knallt und ich selbst nicht schuld bin.???
-LuGeR-
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Registrierungsdatum: 3. Juli 2004

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Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

19

Freitag, 5. November 2004, 00:13

wenn de glück hast kontrollieren se net, wenn de pech hast schon! un wenn ses machen, dann geht die schuld auf dich ---> scheiss gesetz!
kommt auch irgendwie drauf an, ob der unfall schwer is oda net, un obs z.b. nur bei 30 Km/h war oda bei 90 oda so. wenn du 30 drauf hattest oda sogar standest dürfts da (mit viel glück) keine kontrolle geben, is immer anders...
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
____________________________
Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Beiträge: 54

Bike: NSR 125

Wohnort: Luxemburg

20

Freitag, 5. November 2004, 00:48

ok, und was nun wenn ich ne schalterdrosseldranhabe?
wäre zum unfallzeipunkt nich mit überhöhter geschwindigkeit gefahren.
könnte ja dann sagen, entdrossel sie nur auf privatgelände?
mfg
-LuGeR-
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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

21

Freitag, 5. November 2004, 01:26

Zitat

Original von -LuGeR-
ok, und was nun wenn ich ne schalterdrosseldranhabe?
wäre zum unfallzeipunkt nich mit überhöhter geschwindigkeit gefahren.
könnte ja dann sagen, entdrossel sie nur auf privatgelände?
mfg


Macht überhaupt kein unterschied. Schalterdrossel is das gleiche wie ungedrossetl.
ist auch egal ob sie zu dem zeitpunkt dann die drossel ein war.
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Registrierungsdatum: 20. September 2003

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Bike: raptor 125

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22

Freitag, 5. November 2004, 07:03

gab es nicht mal son urteil, dass solange man zum zeitpunkt des unfalls nicht schneller als 80 gefahren ist, man keine schuld kriegt und die vericherung auch zahlt, wenn man selber nen unfall gebaut hat???
und dann gabs da doch noch nen regressanspruch der versicherungen, der nich über 5000€ und bei nem heftigen unfall nich über 10000€ liegt?
ich find die seite aber irgendwie nicht mehr

edit: beim thema unfall: kollege von mir is letztens mit 100 sachen in nen laster reingefahren. er is sogut wie unverletzt aber der beifahrer kriegt jetzt ne künstliche hüfte und der is erst 16....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ikillyou« (5. November 2004, 07:05)

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