Kette wechseln

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

hitmax

Registrierungsdatum: 25. November 2004

Beiträge: 20

Bike: Sym Husky 125

Sonntag, 28. November 2004, 10:49

Kette wechseln

Muß bei meiner Husky die Kette wechseln weil der Vorbesitzer sich wenig um diese gekümmert hat. Da ich aber nicht alles abbauen möchte um diese zu wechseln, meine Frage

Wie bekomme ich diese am besten runter wenn kein Kettenschloß vorhanden ist ?

Barney1987

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

Sonntag, 28. November 2004, 11:00

wenn du dir danach eine mit kettenschloss kauft, flex die auf und gut ist, wenn du aber eine ohne kettenschloss kaufen willst, dann kommst du nich drumm rum die schwinge ab zu machen

jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!

hitmax

Registrierungsdatum: 25. November 2004

Beiträge: 20

Bike: Sym Husky 125

Sonntag, 28. November 2004, 11:06

Die neue ist mit Schloß, mir gehts nur darum wie ich die alte runter bekomme ohne großen Aufwand weil diese ohne Schloß ist.

Von Flexen halte ich nicht viel wegen dem Funkenflug.

Blackrider

unregistriert

Sonntag, 28. November 2004, 11:44

funkenfluch, sissy oda was? musste aufpassen und zur not das bike bis auf die stelle abdecken

ka wie die husky aufgebaut ist aber:

bei stereofederbeinen, das auf der kettenseite ab, kettenschutz ab, evtl ritzelabdeckung ab, ritzel demontieren und abziehen und die kette auflegen .....

so einfach

wenn die allerdings hinter dem ramen bzw der schwinge läuft flexen

Barney1987

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

Sonntag, 28. November 2004, 12:19

oder du nimmst dir ne schöne säge und sägst per hand :-)

jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!

hitmax

Registrierungsdatum: 25. November 2004

Beiträge: 20

Bike: Sym Husky 125

Sonntag, 28. November 2004, 12:36

Habe mich dazu Entschlossen doch alles abzubauen, kann ich dann auch Ritzel und Zahnrad tauschen.

Habe ja Zeit genug da ich seit September bis in den Februar wegen einem Unfall sowieso nicht fahren darf und das nur wegen einem Sturz mit 40 km/h.

Barney1987

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

Sonntag, 28. November 2004, 12:40

hassu noch nie kettenkit gewechselt?!? kannst doch das ritzel vorne so abmachen und für hinten mussu sowieso reifen hinten raus bauen

jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!

Blackrider

unregistriert

Sonntag, 28. November 2004, 12:41

um das ketteblatt hinten zu tauschen muss das rad eh raus, ging jetzt nur vom einfachen kettenwechseln und nicht kettensatzwechseln aus

edit: sagmal barney ........

hast du was getrunken ? .... hassu .....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (28. November 2004, 12:42)

Barney1987

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

Sonntag, 28. November 2004, 12:57

Zitat

Original von Blackrider
um das ketteblatt hinten zu tauschen muss das rad eh raus, ging jetzt nur vom einfachen kettenwechseln und nicht kettensatzwechseln aus

edit: sagmal barney ........

hast du was getrunken ? .... hassu .....

ja klar, morgens, mittags, abends und ein paar ma zwischendurch, du nich?

jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!

Blackrider

unregistriert

Sonntag, 28. November 2004, 13:33

doch aber lasse mir nichts anmerken :listig:

SETO

unregistriert

Sonntag, 28. November 2004, 14:21

Zitat

Original von Blackrider
doch aber lasse mir nichts anmerken

ich denk du nimmst medizin die so komisch riecht

hab mich au schon gewundert, medizin im vorrats pack und liter weise... :daumen:

Barney1987

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

Beiträge: 360

Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan

Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht

Sonntag, 28. November 2004, 14:40

Zitat

Original von SETO

Zitat

Original von Blackrider
doch aber lasse mir nichts anmerken

ich denk du nimmst medizin die so komisch riecht hab mich au schon gewundert, medizin im vorrats pack und liter weise...

ach sei doch ruhig dein "aspirin" sieht auch so komisch aus, hab selten welche gesehen mit zeichen oben drauf

jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!

Blackrider

unregistriert

Sonntag, 28. November 2004, 15:25