Schwalbe Problem

Speedy 16

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1

Montag, 29. November 2004, 17:27

Ich hab ein Prob bei meiner Schwalbe und zwar sobald die warm is (eher nicht) fängt se an zu ruckeln, nimmt kein Gas mehr an und geht sobald ich vom Gas geh aus, was kann das sein, der Vergaser is gereinigt. danke schon mal

Com. Rapp

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2

Montag, 29. November 2004, 17:30

choke.
entweder du vergisst den immer zurück zu stellen oder der hat sich irgendwie verklemmt und ist immer gezogen

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Speedy 16

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3

Montag, 29. November 2004, 17:32

stimmt, werd den mal rausdrehen und schaun obs dann noch so is

RS_La

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4

Montag, 29. November 2004, 18:26

Wenns das nicht is dann isses das alte Simson Problem. Du brauchst nen neuen Zündkondensator. Solltest du nicht wissen wie der rausgeht fährst bei mir in Wörth vorbei und ich tausch dir das Teil

nix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS_La« (29. November 2004, 18:27)

Speedy 16

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5

Montag, 29. November 2004, 18:44

hey, stimmt du kommst ja auch aus LA, ja mal schaun wie gesagt ich muss des noch mal mit dem Choke probieren, war auch schon in ner Werkstatt da hats geheißen das der Motor neu abgedichtet werden muss, kann des sein?

headless

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6

Montag, 29. November 2004, 19:11

als kfz'ler aber ohne ahnung von ner schwalbe würd ich mal auf falschluft tippen...

popo

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7

Montag, 29. November 2004, 19:32

nö nicht bei ner schwalbe... die steckt das alles weg... wenn ne schwalbe nicht läuft denke ich entweder Simmerring von der KW rausgefallen oder aber Vergaser bis oben hin voll mit sand... aber laufen tut sie dann in der regel immer noch

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Verbrater

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8

Montag, 29. November 2004, 20:16

kondensator,vergaser+choke prüfen oder halt die zündspule...

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Speedy 16

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9

Montag, 29. November 2004, 20:20

falschluft is gar ned so falsch, zusätzlich zieht die von irgendwo luft die dann in den Benzinschlauch kommt, was kann ich dagegen machen?

Robaat de Niro

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10

Dienstag, 30. November 2004, 15:22

jo ich als erfahrener simson fahrer weiß das auch *g*
der raab hat recht das ist der choke !! das hatte ich bei meiner s51b auch voll oft !!
wenn du keine ahung hast wie das geht dann mach das mit deinem vater der wird dir da sicher helfen können !! musse laufen lassen und dann mal ein bisschen dran rumm drehen !!

aber stell ihn nciht ganz raus. sonst bekommst du die karre nciht mehr an!! :daumen:

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Speedy 16

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11

Samstag, 4. Dezember 2004, 14:55

also der Choke wars ned, die is zwar ohne Choke angesprungen und auch gefahren aba wie immer nach kurzer Zeit fängt se an zu ruckeln und geht aus, kann es vielleicht sein das das Kurbelwellengehäuse undicht wird, soll ja beim 3-Gang Motor so sein? Hoffe ihr könnt mir was sagen

Robaat de Niro

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12

Samstag, 4. Dezember 2004, 16:40

das kann auch sein!!!! du mußt ursachen vorschung machen alles nach und nach aus merzen!!!! so mach ich das auch immer !!

was kann es sein? gut das das und das !! ja dann guckste nach !! und dann muß es irgend wann funzen!! mach auch mal alle ventile sauber leg die in reiniger ein un so faxen!!! einfach alles !!!

is nervig aber dafür wird man mit dem geruch und dem fahr spaß einer simson wieder endschädigt *g* :daumen:

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Com. Rapp

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13

Samstag, 4. Dezember 2004, 16:41

ventile in nem 2takter???
interessant

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Robaat de Niro

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14

Samstag, 4. Dezember 2004, 16:45

ja im vergaser vielleicht heißen die auch anderst is doch scheiß egal er wird schon wissen was ich meine!!!
du verwöhntes wessi plach bist es gewoht auf das moped zu steigen und die an zu machen !! ich halt nciht muß die an rollen an schieben an treten oder manchmal auch laufen!!
so war das halt im sozialismus!!! jaja! du hast von sowas keine ahnung herr raab !!! und heute abend werde ich dich in den popo poppen und dir dabei tier namen geben !!! :daumen:

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Com. Rapp

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15

Samstag, 4. Dezember 2004, 16:50

ach so, dieser metallhebel an meinem motor is zum antreten....hab ichs mir doch gedacht, das man das moped auch auf irgend ne östliche weise anmachen kann

.
ich bin halt österreichische qualitätsware gewohnt

was du meintest sind warscheinlich die vergaserdüsen

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