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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
*** ATU Tuner ***
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Wohnort: Wetzlar
Zitat
Original von mito-lenn
jungs jungs jungs, falls es so rüber gekommen ist, wie als ob das Ding mir gehört, dem is nicht so...
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
Wohnort: Hamburg
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von snoop©
wieso ist das nicht machbar?
wenn ein R32 mit 550PS den sprint von 0-100 in 3,1sek. schafft, schafft es dieses ding auch in 2sek.
*alles gestellt*
Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (4. Dezember 2004, 14:15)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Zitat
Original von Lionel Hutz
dragster ham ne beschleunigung von 3g nach vorne
Zitat
Original von Lionel Hutz
dragster ham ne beschleunigung von 3g nach vorne
nebenbei brauch der golf 3,7 aber is bestimmt noch gedrosselt dann nicht wahr snoop rofl
dem ding wirds aber an grip fehlen auf 100 und auf 200 wirds wohl an gesundem menschenverstand fehlen wenn das einer damit fahren sollte