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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 27. Dezember 2004, 13:38
julian_xv's XV
Änderungen:
- LSL Dragbar middle
- Miniblinker
- Drehzahlmesser
- Spiegel
- Spritzschutz ab
- Haltegriff ab
- Sturzbügel
- Aufkleber auf Tank
So und jetzt postet fleißig
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 27. Dezember 2004, 14:02
Zitat
Original von Schakal88
und,was rennt die karre so,oder ist se gedrosselt??
sieht gar nicht soooo schlecht aus,auch wenn so chopper nicht mein ding sind!!!
is gedrosselt aber die hat diese krümmer drossel drinne die gar nix bringt also ich hab einmal 120 laut tacho geschafft
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 27. Dezember 2004, 14:49
ehm auch ein potenzieller louiskunde oder?
blinker, drehzahlmesser(nur mit 16.000rpm ein bissccccccccccchen übers ziel hinausgeschossen)
übrigens hab auch die LouisFunCard
mfg stefan
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 27. Dezember 2004, 15:31
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 27. Dezember 2004, 15:35
Original von Speedy 16
ich würd mir noch Seitentaschen kaufen, ne Sissybar (schreibt man das so?) und noch Zusatzscheinwerfer dran dann wirkt se größer, dann siehts bestimmt gut aus
ähm das is old school ich trimme sie auf dragstar das wär stil mix.
@cbr
jo louis kunde
das mit den 16t is so zu erklären das es nur bis 8 oder 16 gab und 8 is zu wenig
@marcus
@walli
du hast den neuen moto vergessen
Sonntag, 2. Januar 2005, 06:12
Original von Speedy 16
ich würd mir noch Seitentaschen kaufen, ne Sissybar (schreibt man das so?) und noch Zusatzscheinwerfer dran dann wirkt se größer, dann siehts bestimmt gut aus
Sissybar???? *g*
Diese teile sind generell das erste was abgeschraubt wird
Sieht schon ganz gut aus, aber die muss tiefer, schwarz matt, zurückverlegte fußrasten (.. ja ich weiss... *g*) das ganze chrom zeugs ab. kleinen ovalen scheinwerfer vorne ran.
Und sowieso alles abbauen was nicht unbedingt drann sein muss.
edit: und der fender hinten muss kurz, also so 15cm vor dem oberem Punkt des Reifens aufhören.
Und die Dragbar gegen ne Straight-bar tauschen. (das ist eigentlich nur noch son gerades Rohr *g*)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ra@ZZ125« (2. Januar 2005, 06:15)