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Registrierungsdatum: 29. August 2002
Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW
Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)
Dienstag, 28. Dezember 2004, 20:28
Ich hab da ähnliche infos wie oben genannt
mit den 12cm gibts eigentlich keinen stress wenn die ma nich eingehalten werden
aber zwei fragen hät ich da noch:
1.) was ist mit Verkleidungsblinkern ?
Ich habe vor mir sowohl welche an die stellen vorne zu setzen wo die alten waren, als auch so längliche dahin wo jetzt bei der RS die Spiegel sind
und 2.) ist es erlaubt einen Lenkerspiegel links zu montieren und die originalen Spiegel zu entfernen ?
Im Netz hab ich einen schönen gefunden, der auch wohl legal sein soll
mit den 12cm gibts eigentlich keinen stress wenn die ma nich eingehalten werden
aber zwei fragen hät ich da noch:
1.) was ist mit Verkleidungsblinkern ?
Ich habe vor mir sowohl welche an die stellen vorne zu setzen wo die alten waren, als auch so längliche dahin wo jetzt bei der RS die Spiegel sind
und 2.) ist es erlaubt einen Lenkerspiegel links zu montieren und die originalen Spiegel zu entfernen ?
Im Netz hab ich einen schönen gefunden, der auch wohl legal sein soll
Aprilia RS rulz
Dienstag, 28. Dezember 2004, 22:49
Zitat
Original von Kingmueller
Original von nsr
wenn die ne E nummer haben brauchste dir keine sorgen machen.....
Wenn die deutlich zu dicht zusammen sind, ein anderer Verkehrsteilnehmer als nicht mehr erkennt ob du links oder rechts blinkst und ein Unfall entsteht, der darauf zurück zu führen ist, kann es Ärger geben..
Da die Haftpflicht aber auch zahlt, wenn man garnich blinkt, denke ich, dass es keine wirklichen Probleme geben dürfte.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren.
das stimmt, aber ich gehe davon aus das er schlau genug ist die blinker so zu montieren das man sie auch sieht
Mittwoch, 29. Dezember 2004, 09:02
Original von Kingmueller
is eigentlich ja nich erlaubt aber wer misst das schon nach
der Tüv
Notfalls vor der HU umbauen..
Ist ja keine Arbeit. hatte an der Hysi in ner halben Stunde alle Blinker getauscht
(Hat alles ideal gepasst.. musste nur die alten rausnehmen, umklemmen und die neuen reinsetzen)
laut louis sind alle ihre blinker mit TÜV (hab da selber mal nachgefragt)
und du musst einfach deine ori blinker gegen die mini blinker austauschen und notfalls größere löcher boren aber was soll daran so schwer sein?
mfg KawaHeizer
KTM 660 SMC - READY TO RACE
Donnerstag, 30. Dezember 2004, 16:43
Original von Kingmueller
die blinker hinten müssen 12cm von der mitte des fahrzeugs abstand haben.
Die Blinker müssen vorne laut StVZo jeweils min. 10 cm vom Scheinwerfer entfernt sein
Quelle: http://www.youngbiker.de/wbboard/thread.…Abstand+Blinker
dann hab ich doch gleich mal 2 fragen
zu vorne:
http://www.tenniscup.com/PhotosPrix/Gagn…Scooter%20F.JPG
http://www.die2raeder.de/roller/gebrauch…ler%20braun.jpg
http://www.die2raeder.de/roller/gebrauch…%20blau%201.jpg
http://www.die2raeder.de/roller/gebrauch…a%20schwarz.jpg
und besonders bei dem modell:
http://www.die2raeder.de/roller/gebrauchte/SKR%20Gespann.jpg
ich habe das gefuehl das besonders beim letzten das keine 10 cm sind
zu hinten:
http://www.robinffm.de/pics2003/tr_schraeg_hinten_rechts.jpg
http://www.michael-lack.de/bilder/varadero_von_hinten.jpg
hmmm
da frag ich mich wie besonders die integrierten modelle moeglich sind
>> sry fuer die roller pics aber bei denen sieht man das am deutlichsten
Keep Smilin',
Adan0s
Adan0s
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