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Sonntag, 2. Januar 2005, 19:32
Zitat
Original von Jackiman
Original von Böser_Wolf
glaub ich auch net so ganz, wenn man bedenkt, dass ein carrera GT mit ~600PS irgendwas um die 3,7 braucht.
Porsche Carrera GT
5,7 l, 612 PS, 590 Nm, 334 km/h und von 0 - 100 km/h in 3,9 sek
An den Daten des Evo glaub ich auch irgendwie nicht wirklich... der ist doch viel
zu schwer und aus 2 l soviel Power... naja...
Nicht zu vergesses der Evo hat ein Bi-Turbo.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MZ 125 SM« (2. Januar 2005, 19:36)
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Sonntag, 2. Januar 2005, 19:40
Original von Jackiman
Original von Böser_Wolf
glaub ich auch net so ganz, wenn man bedenkt, dass ein carrera GT mit ~600PS irgendwas um die 3,7 braucht.
Porsche Carrera GT
5,7 l, 612 PS, 590 Nm, 334 km/h und von 0 - 100 km/h in 3,9 sek
An den Daten des Evo glaub ich auch irgendwie nicht wirklich... der ist doch viel
zu schwer und aus 2 l soviel Power... naja...
Ohje jetzt kommen wieder die Daten
3,5 sek ist vollkommen übertrieben, aber in 4,5sek schafft ers glaub ich.
Sonntag, 2. Januar 2005, 19:58
Original von MZ 125 SM
Nicht zu vergesses der Evo hat ein Bi-Turbo.
Der Audi RS6 (A6) mit 4,2 l hat auch einen Bi-Turbo und bringt es auf 525 PS --> 0 - 100 km/h in 4,2 sek!!! Das der Evo schneller sein soll glaub ich nicht wirklich...... (Daten usw. siehe Thread Seite 2)
Original von Der_XTC
Ohje jetzt kommen wieder die Daten
3,5 sek ist vollkommen übertrieben, aber in 4,5sek schafft ers glaub ich.
Und schlimm???
Original von AoRHotte
und du schaffst sicher auch 150 kmh mit deiner MZ oder ?
Bei einer MZ SM 125 durchaus drin... da kann die Nadel auch mal auf 160 km/h zeigen - was nicht heißt, dass es 160 sind
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
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