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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 837

Bike: Auto: VW Passat 35i

Wohnort: Hamburg meine Perle

31

Sonntag, 9. Januar 2005, 11:37

ich find die passat limo besser als kombi... zumindest bei den älteren modellen!!
weiß ja nich nach welcher baurreihe er such...
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silent_one

unregistriert

32

Sonntag, 9. Januar 2005, 12:40

VW Passat 3B müsste das dann sein....

@Lionel

was frisst dein VR6 @100km ?!

@Chris_RS

warum verkaufst du deine gsxr?!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (9. Januar 2005, 12:42)

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

33

Sonntag, 9. Januar 2005, 13:11

@silent:

keine zeit zu fahren
das ding wird net wertvoller durch die standzeit
auto kostet auch was


um dem guten mal die antwort zu ersparen.
is nen top angebot das ding, wenn ich ne suzi suchen würde wär sie mein.
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Lionel Hutz

*alles gestellt*

Registrierungsdatum: 25. Januar 2004

Beiträge: 2 838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

34

Sonntag, 9. Januar 2005, 13:14

10 bei normaler fahrweise 13 wenn man oft über die landstraßen prügelt
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

35

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:13

hat nix mitm thema zu tun aber:

der verbrauch is ja mal sau gut find ich! wie kommt es dass ich mit einer 1.2 liter 60ps gurke 7.5 liter brauche ?! wenn man das mal mit nem corrado vergleicht... 8o
brumm
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fwmone

unregistriert

36

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:15

Zitat

Original von fRieH
hat nix mitm thema zu tun aber:

der verbrauch is ja mal sau gut find ich! wie kommt es dass ich mit einer 1.2 liter 60ps gurke 7.5 liter brauche ?! wenn man das mal mit nem corrado vergleicht... 8o


Die Frage muss ja jetzt nich wirklich beantwortet werden, oder? Ich mein ich brauch mit meinem auch nur 10,5 im Schnitt, während ich die V40 1.8er mit 10 fahre....
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

37

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:21

sorry falk du hilfst mir grad echt net weiter O_o

ich meine doch nur: bei so starken motoren fragt man natürlich sofort nach dem verbrauch, der aber offensichtlich im vergleich zu so kleinen 1.2 liter maschinen nur unwesentlich höher liegt! also is entweder mein auto scheisse oder die frage nach dem verbrauch braucht sich garnicht zu stellen.
brumm
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nightrider

unregistriert

38

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:22

fahrweise usw.ausserdem musste deinen kleinen 1.2er auffer bahn viel mehr quälen und allgemein mit höheren drehzahlen fahren,so würd ich es mir erklären..

edit:oder du fährst nen älteres auto,wo der motor nicht mehr standesgemäß ist:sprich gemischaufbereitung per vergaser usw,da gibts ja auch wieder mehrere faktoren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nightrider« (9. Januar 2005, 14:23)

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fwmone

unregistriert

39

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:25

Ja eben, liegt doch auf der Hand. Sicher kann so ein kleines Ding auch noch sparsamer fahren, aber dann kommt man halt gar nicht mehr voran. V40 hab ich immer ausgedreht, um voranzukommen. Edit: is ja genau dasselbe wie mit dem Fehlglauben dass allg. der 6z oder 5z mehr schluckt als ein 4z.
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

40

Sonntag, 9. Januar 2005, 14:35

jaja das mit der fahrweise is schon klar. was ihr nicht wissen könnt, weil ichs ja net gesagt habe is, dass ich doch sehr sparsam fahre (oft untertourig in hohen gängen rollen usw)! naja is ja auch egal, mir is das eben nur so krass aufgefallen!
altes auto isses btw auch nich, 2002er punto. dachte halt dass kleine autos allgemein wenig verbrauchen
brumm
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

41

Sonntag, 9. Januar 2005, 16:50

was heisst den untertourig? die kleinen kisten drehen doch bei 100kmh im 5. gang schon um 3500upm
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

42

Sonntag, 9. Januar 2005, 19:15

ei das heisst dass ich zb innerorts dann 60 oder so fahr um angenehm im 5. rollen zu können und wenns ausm ort raus geht schalt ich in den 3. zurück!

bei 100 macht er etwas unter 3.000, ka wieviel genau, bei 110 sinds auf jeden fall genau 3.000 umdrehungen!
brumm
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fwmone

unregistriert

43

Sonntag, 9. Januar 2005, 19:32

Jo das hat mit untertourig absolut nix zu tun. Wann fährt man schon 110 auf der AB?
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

44

Sonntag, 9. Januar 2005, 19:33

Zitat

Original von fwmone
Jo das hat mit untertourig absolut nix zu tun. Wann fährt man schon 110 auf der AB?


wenn der 4te und der 5te gang kaputt sind :daumen:
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Cool-T

*DJ@work*

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2003

Beiträge: 1 376

Bike: Eos

Wohnort: L.A.

45

Sonntag, 9. Januar 2005, 19:46

er meint ja auch den verbrauch in der city

Zitat

Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
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