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Mittwoch, 2. März 2005, 16:32
bei büro futzies, die dann damit von büro a zu büro b fahren können :))
city-rollerslike
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Teufelskerl« (2. März 2005, 16:33)
Mittwoch, 2. März 2005, 16:35
Zitat
Original von Teufelskerl
passt m auf was ihr sagt! das bike wird kult!!! ....
bei büro futzies, die dann damit von büro a zu büro b fahren können :))
city-rollerslike
jo, selbst treppenhaus ist kein hindernis mit dieser hardcore-enduro
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Mittwoch, 2. März 2005, 16:57
Im Gelände sind Sie voll in Ihrem Element? Dann ist die Enduro 125 genau das Richtige für Sie! Perfektes Handling und sichere Beherrschung des Fahrzeugs dank geringem Fahrzeuggewicht – das wissen Enduro-Fahrer zu schätzen.
lol leergewicht 125 kilo
mz leergewicht 123 kg?
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Mittwoch, 2. März 2005, 19:25
Besser als ein Roller is es auf jeden Fall
hm - nein
von daher wenn manche nicht das Geld haben um sich ne XTC,Mito,RS und C.o zu kaufen wieso nicht?
weisst du was man für 2000 euro alles geiles an 125er kriegt ???
neumaschine hin oder her
es ist doch unlogisch 2000 euro dafuer auszugeben
1. ne marke die keine marke ist zu kaufen ist schonmal seltsam
2. ich denke nicht das das ding wirklich gut durchkonstruiert ist
(warum kloppen die da ne usd rein- wenn eine firma das nötig hat denk ich mir nur das die verarbeitung von der gabel und von den anderen sachen nicht wirklich die beste ist --> hyosung xrx ^-^ auch nur viel makeup ...)
3. wär motorrad fahren will sollte sich nen motorrad kaufen
-wer mobil sein will (und immer noch schnell *?*) kauft sich nen roller
für 2000 euro kriegt man auch neu nette sachen, auch 125er
- und man ist vor wetter geschützt-
4. ich glaube nicht das man darauf spekulieren kann die nach 2 jahren gut zu verkaufen, is mehr als nur nen haufen asche den man da verliert ...
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (2. März 2005, 20:17)
Mittwoch, 2. März 2005, 19:56
Original von schmandi
- und man ist vor wetter geschützt-
Also das versteh ich irgendwie vom Sinn her nich
Und ich bin auch der Meinung, dass man sich lieber eine gebrauchte 125er für den Preis kaufen sollte (Freund hat MZ RT mit 5000 KM für 1800€ bekommen) oder vielleicht ne billige 125er wie die CBR ( :))), weil man da für rund 400 € mehr ein großes Händlernetz, mehr Leistung und sicherlich auch bessere Qualität und Verarbeitung bekommt.
Mittwoch, 2. März 2005, 20:18
Original von GSM-50
Original von schmandi
- und man ist vor wetter geschützt-
Also das versteh ich irgendwie vom Sinn her nich
Und ich bin auch der Meinung, dass man sich lieber eine gebrauchte 125er für den Preis kaufen sollte (Freund hat MZ RT mit 5000 KM für 1800€ bekommen) oder vielleicht ne billige 125er wie die CBR ( :))), weil man da für rund 400 € mehr ein großes Händlernetz, mehr Leistung und sicherlich auch bessere Qualität und Verarbeitung bekommt.
ich lach mich tot -_-
bin dem ding gegenüber zwiespältig, für 2000 neu sicher nicht schlecht, aber ne grbauchte für 2000 bestimmt besser...
für die 2 jahre sollte die wohl reichen, wenn sie hält. aber länger auch nicht und mehr zweck als fun glaub ich mal.
Mittwoch, 2. März 2005, 20:22
yoah aber leider hat man trotzdem kein Dach überm Kopf und deshalb machts nicht immer sooo viel Spaß... Aber naja, es ist halt wie bei vielen andren mein Hobby und nur nebensächlich ein Fortbewegungsmittel.Deshalb fahr ich bei schlechtem Wetter eigentlich gar nicht und wenn ich mal irgendwohin muss fahr ich mal mim Rad
Hm theoretisch kannste ja ne DT 80 holen und die dann auf Saison (Dezember, Januar, Februar) anmelden und den Rest des Jahres fährste mit der RT. Weiß aber nich wie das so mit den Kosten ist also wär ne 50er auf jeden Fall um einiges billiger, ein Zip oder so reicht ja eigentlich
oder ne 50er DT mit der du auch im Gelände wetzen kannst 
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004
Bike: Mz RT125 ´03- schwarz
Wohnort: ruhrgebiet
Mittwoch, 2. März 2005, 20:25
wems gefällt? - der honda motor dazu noch wassergekühlt ist sicherlich nen argument wenn man denn schon ne billige 4 takter neu kaufen will
aber ich denke auch das des nen hübsches fahrad ist
und nen pothässliches motorrad
also für 1200 euro wär das plus mopped vllt ganz hübsch
aber ich wollte für 2 jahre dennoch nen richtiges " motorrad"(-hehe "leichtkraftrad" haben
edit:
willste krasses motorrad haben, kaufstu hier 50 kubik yamaha
http://www.auto-tsukamoto.com/seihin_use…RZ50_00_max.jpg
(problem is das es die wohl kaum noch hier gibt, naja aus japan importieren ^-^) )
jup: dachte auch an 50er dt oder ts 50
80er nicht, wegen versciherung
wollt wenn dann sone richtige porno 50er haben die man noch gut abspecken kann
seitwann kann man "wintersaison" anmelden?
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schmandi« (2. März 2005, 20:29)
Mittwoch, 2. März 2005, 20:40
Also ich weiß nicht genau, wie das bei euch so ist, weil ich ja eh auf ein ganzes Jahr anmelde, aber soweit ich das mitbekommen habe kann man auch 125er für bestimmte Monate abmelden
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GSM-50« (2. März 2005, 20:41)