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Bike: TZR 1** 4FL Racing

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16

Samstag, 24. November 2001, 15:32

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17

Samstag, 24. November 2001, 17:33

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18

Sonntag, 25. November 2001, 21:43

echt geil, die MIG-Anlagen!
würd mich auch mal interessieren, ob die an ne NSR ranpassen!
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19

Sonntag, 25. November 2001, 23:16

sag mal peilt ihrs nicht. MIG macht nur 4-Takt ANlagen (Kruemmer mit Endtopf).
Bei den 2-Taktern haben die nur nen mig Endtopf an den Original Kruemmer gemacht.
Gewalt ist keine Loesung!
... macht aber trotzdem Spass!

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Bike: TZR 1** 4FL Racing

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20

Montag, 26. November 2001, 14:33

mig

hi, hab mich gerade bei motacc über die preise schlau gemacht. eins sag ich euch , ihr braucht ne fette geldbörse.
1. hochpoliertes alu 271,95
2. carbon , kevlar , texaluminium 388,50 8o
heftige preise bei MIG. wenn dann würde ich mir sowieso nur den alu holen . müsste nur vorher herausbekommen, wie gut die dinger sind ! weiß nämlich nicht ob sich das lohnt.
für 170 krieg ich nen jolly in alu !!
Sammelt weiter an infos, irgenjemand muss doch so ein Teil dran haben !!
ciao 2-stroke-soldier
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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

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21

Montag, 26. November 2001, 17:21

jup ich hab auch schon nachgefragt und die ham mir auch gesagt-die migs ehören an die orgi.racing krümmer.
hab ma nach leistung gefragt-mal sehen-was die mir schreiben :rolleyes: 8)
I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'
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22

Dienstag, 27. November 2001, 19:33

Für mich ist der MIG pott nichts, bei denen Preisen!!!
Wer denken kann ist klar im vorteil!!!
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Whiley16

unregistriert

23

Mittwoch, 28. November 2001, 12:55

Bei den Preisen muss doch ne ABE dabei sein.
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