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Freitag, 6. Mai 2005, 23:14
Einsteigermotorrad war eher auf meine doch recht beschauliche Preisvorstellung bezogen.
Ich sage ja, ich möchte eher in Richtung Sportler gehen.
Hätte diesbezüglich aber gerne ein paar Tipps.
Die SV 650 S scheint vorallem preislich zu den Favoriten zu gehören.
ZXR 400 wäre leistungsmäßig wohl auch sehr interessant aber die ist jetzt ja schon extrem selten...wie wird das dann in 2 Jahren sein
Vorschläge Leute :)
Ich sage ja, ich möchte eher in Richtung Sportler gehen.
Hätte diesbezüglich aber gerne ein paar Tipps.
Die SV 650 S scheint vorallem preislich zu den Favoriten zu gehören.
ZXR 400 wäre leistungsmäßig wohl auch sehr interessant aber die ist jetzt ja schon extrem selten...wie wird das dann in 2 Jahren sein
Vorschläge Leute :)
Freitag, 6. Mai 2005, 23:17
und willst du die geilste 600er kauf dir eine cbr 600 rr 
bist du jemand der auf mitleid steht... kauf dir eine gsxr
die frage haste dir eigentlich schon selbst beantwort. aber auch supersportler sind alltagstauglich. wenn du gedrosselt fahren willst reicht sicher auch ne 400er für die 2 jahre zumal du für den preis auch nicht zu viel erwarten kannst.
aber die gixxer srad modelle liegen doch glaube ich auch in dem preissegment+ die ganzen älteren 6er kawas...
bist du jemand der auf mitleid steht... kauf dir eine gsxr
die frage haste dir eigentlich schon selbst beantwort. aber auch supersportler sind alltagstauglich. wenn du gedrosselt fahren willst reicht sicher auch ne 400er für die 2 jahre zumal du für den preis auch nicht zu viel erwarten kannst.
aber die gixxer srad modelle liegen doch glaube ich auch in dem preissegment+ die ganzen älteren 6er kawas...
Zitat
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Samstag, 7. Mai 2005, 12:17
Ich kenne zwar nur die N (unverkleidet) aber IMHO ist ne SV 650 eine der besten Investitionen die man tätigen kann. (wir haben 2 in meiner "Familie")
Unkompliziert, zuverlässig, günstig.
Das am besten gedrosselte 34PS Bike das ich je gefahren bin (wirkt keinenfals "erwürgt"), sogar nach meinen fast 10 jahren Motorraderfahrungen macht es Spass mit der gedrosselten SV spazieren zu fahren!
Offen genug Leistung um richtig Spass zu haben, steht meiner TRX (ausser ein bischen Sound und "feeling") um nichts nach.
Fahrwerk für (nicht zu schwehre Leute) Landstrasse und gemässigte bis sportliche Fahrweise ausreichend.
Super Bremsen....
Könnte noch einiges schreiben
Kurz, wenn man nicht viel Geld ausgeben will, aber lange Spass haben, mehr fahren als reparieren usw... dann SV 650
Unkompliziert, zuverlässig, günstig.
Das am besten gedrosselte 34PS Bike das ich je gefahren bin (wirkt keinenfals "erwürgt"), sogar nach meinen fast 10 jahren Motorraderfahrungen macht es Spass mit der gedrosselten SV spazieren zu fahren!
Offen genug Leistung um richtig Spass zu haben, steht meiner TRX (ausser ein bischen Sound und "feeling") um nichts nach.
Fahrwerk für (nicht zu schwehre Leute) Landstrasse und gemässigte bis sportliche Fahrweise ausreichend.
Super Bremsen....
Könnte noch einiges schreiben
Kurz, wenn man nicht viel Geld ausgeben will, aber lange Spass haben, mehr fahren als reparieren usw... dann SV 650
Zweizylinder