rost beseitigung

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priester

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

Samstag, 14. Mai 2005, 16:43

rost beseitigung

wie bekomm ich das weg?
hoffentlich erkennt man das ein wenig. is hald nur nen megapixel pic
es ist ganz feiner rost. es sit noch nicht fest rein gefresse.
gibbt es da moeglichkeiten das zu entfernen?

»priester« hat folgendes Bild angehängt:

GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »priester« (14. Mai 2005, 16:45)

>Steve<

Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 142

Bike: MZ SuMo

Wohnort: 74679 Weißbach/Berlin

Samstag, 14. Mai 2005, 19:00

Die Gas Gas messico Birnen sind doch verchromt?!
Also nimmst dir Chrompolitur!
Da sind ganz feine Schlefmittel mit drinne...
Wenns nicht klappt würde ich den Rost in den Kratzern wegschleifen und dann die Birne konservieren....

Wolle Rose kaufn?

Dominik2080

Registrierungsdatum: 6. März 2005

Beiträge: 150

Bike: KTM LC 2,Suzuki RG 80,paar Simsons,MZ 250 ETZ

Wohnort: Ellrich

Samstag, 14. Mai 2005, 19:06

Stahlwolle

KTM power aus Mattighofen

kea

Registrierungsdatum: 7. Mai 2004

Beiträge: 222

Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*

Wohnort: Raum Dresden

Samstag, 14. Mai 2005, 22:45

nevr dull macht gut rost weg!

vorallem so leichten (auf den bildern als leicht erkennbar)

Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kea« (14. Mai 2005, 22:46)

Top-eagle

Registrierungsdatum: 3. Juli 2004

Beiträge: 1 193

Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

Sonntag, 15. Mai 2005, 00:55

autosol iss da auch perfekt für

Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"

priester

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

Sonntag, 15. Mai 2005, 02:25

thx. vielmal
ja is sehr leichter rost
also werd nach aufwand mal diemoeglichkeiten probieren:)

GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Sonntag, 15. Mai 2005, 11:31

na super. wenn dus nur polierst wird er bald wieder da sein. am besten wäre es wohl das ding neu beschichten oder lackieren zu lassen. ist übrigens kein chrom sondern nickel.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

moe

Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Sonntag, 15. Mai 2005, 12:42

Zitat

Original von SKD
na super. wenn dus nur polierst wird er bald wieder da sein. am besten wäre es wohl das ding neu beschichten oder lackieren zu lassen. ist übrigens kein chrom sondern nickel.

schonmal geschaut was neu vernickeln kostet ? Also mach den rost weg und konservir den krümemr son bischen mit wd40 oder so

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Sonntag, 15. Mai 2005, 16:37

ja wd 40 hält vor allem auch auf so nem heißen krümmer.
und wd 40 taugt für sowas sowieso nicht, ist viel zu dünn.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

RS_La

Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

Sonntag, 15. Mai 2005, 16:39

Zitat

Original von >Steve<
Die Gas Gas messico Birnen sind doch verchromt?!
Also nimmst dir Chrompolitur!
Da sind ganz feine Schlefmittel mit drinne...
Wenns nicht klappt würde ich den Rost in den Kratzern wegschleifen und dann die Birne konservieren....

Ich glaub ihr hats gefotzt

nix

moe

Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Sonntag, 15. Mai 2005, 16:42

Zitat

Original von SKD
ja wd 40 hält vor allem auch auf so nem heißen krümmer.
und wd 40 taugt für sowas sowieso nicht, ist viel zu dünn.

trotzdem 100 euro für vernickeln da würd ich vorher den rost dran lassen

priester

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

Sonntag, 15. Mai 2005, 16:57

also was soll ich nun machen? sind ja sehr geteilte meinungen:)

GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe

Aprilia_RX

Registrierungsdatum: 27. Juni 2002

Beiträge: 336

Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)

Wohnort: Nachrodt

Sonntag, 15. Mai 2005, 17:05

Polier den Mist darunter, dann hat sich die Sache...

Ich hab übrigens noch keinen Laden gefunden der gebrauchte Auspuffbirnen neu beschichtet, sei es Vernickeln oder Verchromen...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aprilia_RX« (15. Mai 2005, 17:05)

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Montag, 16. Mai 2005, 13:02

ich hab nicht gesagt dass er das ding vernickeln lassen soll. ich hab nur gesagt, dass es das beste wäre. wenn ers poliert kann er das immer wieder machen. daher würde ich das ding lackieren (schwarz matt gefällt mir auch besser) nur wenn er natürlich den chromlook behalten will ist das mist.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

priester

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

Montag, 16. Mai 2005, 13:05

ja und das wuer ich sehr gerne...
es glaenzt eben alles

GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe