Montag, 5. Mai 2025, 23:23 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
- 1
- 2
Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:10
was kann ich,und was soll ich am besten tunen?(hilfe)
also,bin ganz neu hier im Forum,bin gleich mit dem Führerschein fertig und hab an sich noch keine Ahnung was ich so alles tunen kann und wie ich das mache,das Motorrad was ich kaufe ist natürlich eine Mito,deswegen brauch ich Hilfe fon euch,es were sehr nett fon euch. 
.
Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:35
bist du überhaupt schonmal ne Mito gefahren?
Hast ja noch nichtmals Möp da und willst schon tunen....
Hast ja noch nichtmals Möp da und willst schon tunen....
Zitat
Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:39
Original von Fat Tony
@Becks-Gold
muahaha sieht bei dir doch nicht wirklich anders aus...
hab ich je das Gegenteil behauptet?
aber Hauptsache das Maul aufreissen.....
und damit wollte ich ihr eigentlich nur sagen, dass ihr der Anzug auch ohne "Tuning" schon genügt.........
Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Becks-Gold« (18. Mai 2005, 12:40)
Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:47
Hallo!
Man kann auch erstmal so nen bisschen fahren und sich dann überlegen, was man evtl verändern möchte.
Das Wissen kommt dann normalerweise so nach und nach von allein!
Komm erstmal mit 80kmh klar, Tuning bei 125ern bringt im Normalfall kaum was, wenn dich die 80kmh Drossel zu stark ankackt kannste ja erstmal auf 15ps steigern und dann evtl auf ganz offen, also ca. 30ps.
Für ne Fahranfängerin hat ne Mito ab Werk mehr Leistung als womit du umgehen kannst behaupt ich mal, also komplett entdrosselt.
In Sachen Optikfirlefanz bist du in diesem Forum auf jeden Fall genau richtig weil das ist eh mit Abstand am wichtigsten
...
ciao
Man kann auch erstmal so nen bisschen fahren und sich dann überlegen, was man evtl verändern möchte.
Das Wissen kommt dann normalerweise so nach und nach von allein!
Komm erstmal mit 80kmh klar, Tuning bei 125ern bringt im Normalfall kaum was, wenn dich die 80kmh Drossel zu stark ankackt kannste ja erstmal auf 15ps steigern und dann evtl auf ganz offen, also ca. 30ps.
Für ne Fahranfängerin hat ne Mito ab Werk mehr Leistung als womit du umgehen kannst behaupt ich mal, also komplett entdrosselt.
In Sachen Optikfirlefanz bist du in diesem Forum auf jeden Fall genau richtig weil das ist eh mit Abstand am wichtigsten
...ciao
Mittwoch, 18. Mai 2005, 13:05
Aha jetzt doch kein Mädel - gut dann mach erstmal die 80kmh Drossel raus
Ist mir schon klar das da sogut wie nix geht komplett gedrosselt, aber am Anfang kommt einem das trotzdem erstmal saukrass vor.
Teile dürfte es immernoch mehr als ausreichend geben da sich seit Jahren ja nix grundlegend geändert hat!
ciao
Ist mir schon klar das da sogut wie nix geht komplett gedrosselt, aber am Anfang kommt einem das trotzdem erstmal saukrass vor.
Teile dürfte es immernoch mehr als ausreichend geben da sich seit Jahren ja nix grundlegend geändert hat!
ciao
- 1
- 2