BMW F650CS als Übergangsbike??? - Tourer, Naked Bikes, Chopper und Cruiser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Kingmueller

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16

Mittwoch, 8. Juni 2005, 19:10

Wenn man danach aber wieder ne Maschine mit ABS kaufen will, warum soll man dann 2 Jahre auf ner gefährlichen Maschine "lernen"?

Der Preis ist leider echt extremst überzogen.. Gerade bei den 650ern, die wohl kaum ewig halten (Was man so liest sind die meisten Maschinen bei knapp ü.50tkm am Ende...)

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17

Donnerstag, 9. Juni 2005, 21:19

Zitat

Original von GhostDog1314
@ cookie:
in meiner juvenilen übermütigkeit stelle ich dir jez einfach mal die frage wie du die drossel rausgebaut hast ....hattest du die BMW drossel drinne???

jap da war die bmw drossel drin und wir haben nu so ein Drosselklappenanschlag drin. gibt es bei bmw für nicht mal 5 euro...

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GhostDog1314

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18

Freitag, 10. Juni 2005, 16:01

also das musst du mir jez erklären....ich dachte ein drosselklappenanschlag IST eine drossel....wie soll des ding dann des motorrad entdrosseln??

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Freitag, 10. Juni 2005, 16:32

naja ein anderer Drosselklappenanschlag - auch Halter genannt

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GhostDog1314

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Freitag, 10. Juni 2005, 18:18

achso.also ist die BMW nur über drosselklappenanschlag gedrosselt und wenn man jez den originalen kauft ist sie komplett offen??

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21

Freitag, 10. Juni 2005, 18:20

bei wenig PS muss man halt wenig machn um da noch etwas weniger PS zu haben

Es gibt verschiedene Drosseln, hier reicht das wohl aus.

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Freitag, 10. Juni 2005, 19:19

@GhostDog1314

ja, wenn du jetzt den originalen anschlag einbaust ist sie komplett offen.
gibt noch eine weitere Möglichkeit über die Auspuffanlage weitere 10PS zu holen - ist eben besser als beim Japaner, denn da musste gleich was am Motor oder Auspuff umbauen :daumen:

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Samstag, 11. Juni 2005, 17:12

wie siehtn son drosselklappenanschlag aus??is der schwierig ein- bzw. auszubauen??also muss ich irgendwas schweißen, verändern oder so??

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Samstag, 11. Juni 2005, 20:18

es ist eigentlich nur ein halter an der einspritzanlage der dort nur verschraubt wird. -> alte raus - neue rein, so einfach ;-)
und anschließend wird der gaszug dort eingehängt.

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GhostDog1314

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Sonntag, 12. Juni 2005, 18:40

hmmm.....das musst du mir mal genauer erklären wenns soweit is..dauert eh noch bis september

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Montag, 13. Juni 2005, 14:53

kein Thema, kann ich tun

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GhostDog1314

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Montag, 13. Juni 2005, 16:28

gut is echt nett von dir..hmmm....dann könnte der thread eigentlich auch geschloßen werden.....zumindest mal bis september

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28

Montag, 13. Juni 2005, 16:57

Es gibt auch PN's *hust*.

Übrigens:
warum ein Topic schliessen, wenn dadrin nicht gespammt wird.
Wenn es ausdiskutiert ist, kann es nach unten verschwinden, und wenn jemand nochmal eine Frage dazu hat, die nicht beantwortet wurde, wirds wieder rausgeholt....

GhostDog1314

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29

Montag, 13. Juni 2005, 20:51

hmmmm....stimmt..okay
(is ja schon fast spammen was ich hier mache

)

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