glaub ich nich, bei 4-tacktern wird bei gedrosselten nix an der düse gemacht, einfach die Klappen raus und gut is, is ja meist nur bei 2-tacktern so damit genug benzin-Öl-Luftgemschi im umlauf is und alles den höheren Belastungen entsprechend besser geschmiert wird ( im offenen zustand dann).
moin, Dude`
Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dude`« (26. Juni 2005, 09:55)