Dienstag, 6. Mai 2025, 19:07 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Sonntag, 26. Juni 2005, 10:53
Ja, warum beschwerst du dich dann. Warum hast du dir überhaupt nen Gia gekauft?
Hättest einfach die KD rausgeflext und zugeschweißt (wenn noch eine drin war, will jetzt die 3 Seiten nicht lesen).
Macht die AS bei ~ 7.000 auf?
Machts sie bei 11.000 zu?
Hättest vielleicht bessre mal die 3 Seiten gelesen!!!!BB raus +Gia.
Fährt aber höchstens 120 und das nur mit Rüchenwind!!
Ich will halt wissen warum
Hättest einfach die KD rausgeflext und zugeschweißt (wenn noch eine drin war, will jetzt die 3 Seiten nicht lesen).
Macht die AS bei ~ 7.000 auf?
Machts sie bei 11.000 zu?
Hättest vielleicht bessre mal die 3 Seiten gelesen!!!!BB raus +Gia.
Fährt aber höchstens 120 und das nur mit Rüchenwind!!
Ich will halt wissen warum
Nochmal für alle zum mitschreiben:
Freitag, 1. Juli 2005, 12:45
Das ist jetzt definitif mein letzter Vrsuch,
bitte helft mir........
Für ne komplett offene Nsr ist irgendwas nicht normal
Anzug wi bei ner gedrosselten und endgeschwindigkeit höchstens 115-120.
BB raus+entdrosselter Gianelli
Hat das was mim baujahr(01) oder nit as oder mit bedüsung zu tuen??
Ich bitte um eure Mithilfe...................
bitte helft mir........
Für ne komplett offene Nsr ist irgendwas nicht normal
Anzug wi bei ner gedrosselten und endgeschwindigkeit höchstens 115-120.
BB raus+entdrosselter Gianelli
Hat das was mim baujahr(01) oder nit as oder mit bedüsung zu tuen??
Ich bitte um eure Mithilfe...................
Zitat
Montag, 18. Juli 2005, 23:00
Was heißt Mistlabern?
Die Leute im NSR-Forum kennen sich (meist) besser mit der NSR aus wie hier
die Mito, RS usw. Fahrer (nichts gegen euch,kenne mich ja auch nicht mit den FZ aus
), da die selber ne NSR fahren und an Ihr rumschrauben!
Also: wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten (undr den Leuten, die Ahnung haben zu hören!)
Gruß
Chriss
Die Leute im NSR-Forum kennen sich (meist) besser mit der NSR aus wie hier
die Mito, RS usw. Fahrer (nichts gegen euch,kenne mich ja auch nicht mit den FZ aus
), da die selber ne NSR fahren und an Ihr rumschrauben!Also: wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten (undr den Leuten, die Ahnung haben zu hören!)
Gruß
Chriss
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2004
Bike: NSR streetfighter
Wohnort: merzig Saarland
Donnerstag, 21. Juli 2005, 00:13
lol... alles entgegen gefallen gekommen 
lol...
das komplette innenleben der AS ist teuer...
bei ebay wirste da wohl nix finden. wenn dann
musste dir nen zylinder kaufen, mit kolbenfresser
oder so.
ich hätte ganz zufällig noch einen parat
mit kolbenfresser also günstig abzugeben
lol...das komplette innenleben der AS ist teuer...
bei ebay wirste da wohl nix finden. wenn dann
musste dir nen zylinder kaufen, mit kolbenfresser
oder so.
ich hätte ganz zufällig noch einen parat
mit kolbenfresser also günstig abzugeben