beim händler, der schweißt dir dass dann auch gleich ein.


so long...

hast se etz endlich offen?

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Jo danke hat sich erledigt!! ich lass sie so Kerzenbild ist ja Rehbraun

Du hast nicht zufällig ein Bild davon, oder? Ich meine, dass meine etwas zu mager läuft. Hatte zwar bis jetzt noch keinerlei Probleme, aber mein Gott, man will halt lieber vorsorgen

Und wieso brauchst du nen Drosselsatz? Machst du die Kiste jetzt auf oder wie ist das? Erzähl mal bissel genauer

Das hört sich so an als ob der Olli die Drossel raus hat ,aber angst hatte dass sie zu mager läuft und dhaer die Drossel wieder rein machen wollte !?
Aber verstehen tu ich das auch nicht wirklich ...

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Olpumpe oder sowas nicht aufmachen??? Bitte helft mir

Naja, wenn das Kerzenbild rehbraun ist, musst du normal nix machen. Die Ölpumpe kannste ja mal vorsichtshalber etwas fetter drehen.

Quelle vom Bild: www.wre125.de.vu (das ist die Ölumpeneinstellung der 15PS-Version)

das unruhiger laufem kommt vom zu viel sprit. lass den mist lieber, der händler sollte lieber rangehen, kumpel hat es mit seiner wre probiert und was war? Innerhalb von einer woche nen fresser, ob wohl sie fast rehbraun war

Also mit ner HQV wird ich schon vorsichtiger sein als mit ner lc2 oder dt.

Zitat

Original von SM_Freak
das unruhiger laufem kommt vom zu viel sprit. lass den mist lieber, der händler sollte lieber rangehen, kumpel hat es mit seiner wre probiert und was war? Innerhalb von einer woche nen fresser, ob wohl sie fast rehbraun war

Also mit ner HQV wird ich schon vorsichtiger sein als mit ner lc2 oder dt.

Wenn du mir jetzt noch erklärst, was es fürn Unterschied macht, ob ich ne DT oder ne HQV entdrossel... Sie sind halt unterschiedlich gedrosselt, aber ich glaub nicht, dass die Husky dann deshalb einen Fresser bekommt.

Und wegen dem zuvielen Sprit: Davon kriegt man GANZ SICHER keinen Fresser, weil se dann zu fett läuft (Falls das trotzdem gehen soll, erklärt mir warum, kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen ). Die Leistung geht zwar runter aber einen Fresser kriegt man nicht (wie soll das auch gehen... Nen Fresser kriegt man bei zu wenig Sprit). Und wieso sollte sie mehr Sprit kriegen, wenn die 15PS-Drossel raus is? Da ist es eher anders rum, dass sie zu mager läuft.

Also bei der 80Km/h-Drossel würd ich mir nocht nicht so die Gedanken wegen Händler machen (besser ist es aber allemal), weil man normal nix ändern muss. Wenn sie dann trotzdem zu mager läuft, mach halt ne 115er HD rein.

Wenn du die Karre allerdings ganz aufmachst, wäre ein Händler schon eher angebracht, weils einfach schwieriger ist, die perfekt abzustimmen (ich weiß, manche sagen, das ist Schwachsinn, aber IN MEINEN AUGEN nicht )

Da auf der rechten Seite der Krümmer und so sitzen könnt ich mir vorstellen ,dass irgendwas nicht richtig fest oder dicht ist ! aber da ist auch die auslasssteuerung und die könnts vielleicht auch sein ! Ne... doch nicht ,so laut summt die nicht ... da sit irgendwas nicht fest !