Aprilia RS - auf was lässt man sich wirklich ein? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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* Mr. Strafarbeit *

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16

Donnerstag, 7. Juli 2005, 16:38

Zitat

Original von DerGeneral
Man sollte den Kolben bei 16000 wechseln.

Jo, also Verschleißteile musst du eben schon recht häufig wechseln.
Ein NSR Kolben hält doppelt so viele km aus

Meiner wurde bei der NSR mit 35.000 km vorsorglich gewechselt.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

DerGeneral

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17

Donnerstag, 7. Juli 2005, 16:40

Recht häufig?
Alle 16000km den Kolben wechseln wird man wohl grad noch verkraften können.
Die Lager sind da schon dramatischer aber jeder weiß dass ne Rs mehr Wartung als ne Nsr erfordert.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Der_XTC

Das_Kind

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18

Donnerstag, 7. Juli 2005, 16:42

NSr muss man auch erstmal eine vernünftige bekommen, meistens überteuert und mit merkwürdigen Kratzern die von angeblichen Garagen kommen

Der_XTC

Das_Kind

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19

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:07

Weitere Frage, gibt es bei der Haltbarkeit Mito - RS Unterschiede?

RS-Heizer

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20

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:24

RS hält bei guter Wartung und Pflege lange! Verbraucht nur viel

Die meisten die einen Kolbenfresser bekommen sind es selber schuld!
Nach allen 16tkm würde ich den kompletten Motor grund erneuern, aber man kann auch 40tkm. mit den gleichen lagern fahren! Bei nicht zu extremer fahrweiße durchaus möglich! :daumen:

Der_XTC

Das_Kind

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21

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:27

Naja da ich noch ca 4 Monate mit dem Ding durchfahre, aber als reines Spaß und Sommersonnenfahrzeug und bald eh mein Auto habe und sie danach ein reines wochenendmobil wird wird es noch etwas dauern bis ich die 16000 drauf hätte

RS-Heizer

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Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:30

Also dann ist das eh kein problem!

Bei dir wird die RS auch nicht vergammeln und wird somit lange halten! :-)

Also ich selber hatte nie wirkliche Probleme mit ihr!

Der_XTC

Das_Kind

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23

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:33

Hm ab März hab ich ja eh die RD legal

, aber würde die RS trotzdem behalten weil ich sie immer pornozöser finde.

Was ist eigentlich "gesünder", offene oder gedrosselte RS?

RS-Heizer

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24

Donnerstag, 7. Juli 2005, 17:34

aufjedenfall offen!
Gedrosselt sifft dir alles zu und das teil fährt sich nur noch scheiße! :rolleyes:

Der_XTC

Das_Kind

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25

Donnerstag, 7. Juli 2005, 18:04

ah ok danke

creative

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26

Donnerstag, 7. Juli 2005, 18:25

Zitat

bin 8000km gefahren mit 7000km hab ich sie gekauft jetzt hat sie 14500km runter.

aha

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »creative« (7. Juli 2005, 18:25)

THE_NASHER

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27

Donnerstag, 7. Juli 2005, 20:49

Zitat

Original von DerGeneral
Also den Kolbenwechsel hab ich ned beim Händler machen lassen, mach da ja auch gar nix
Kannst ne Adresse haben wo du den Zylinder zum honen hinschickst und wo du weißt dass die das gescheit machen, kostet mit Kolben und allem so knappe 200€.
Gedauert hats bei mir drei Tage, also Mittwoch weggeschickt, Freitag war alles aufm Rückweg.
Man sollte den Kolben bei 16000 wechseln.

Also die Adresse kannst du mir auch mal geben.

Aber zu den 200€ kommt dann halt noch die eigentliche Motorüberholung dazu.
Und ich habe keine Ahnung wo ich die machen lassen könnte.

Bei 23000km wird es abe rmal langsam Zeit.

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28

Donnerstag, 7. Juli 2005, 21:46

hab meinen zylinde rkolben auch von xx-racing ist echt super , und einbau ist kein problem total einfach, also steffen hol dir ne rs! und ahja die merkwürdigen daragen kenn ich auch von vielen angeboten

Der_XTC

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Donnerstag, 7. Juli 2005, 21:49

ich weiß net, daragen?

RS HAGEN

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30

Donnerstag, 7. Juli 2005, 22:49

sorry wenn ich denn theard mißbrauche aber ich wollte mal was fragen

allso ich habe mir eine gebrauchte rs gekauft mit 20000km

ich wollte im herbst mir neuen kolben einbauen lassen und zyl hönen
wie kann man den erkennen ob vielleicht schon ein neuer drin ist. Derr händler konnte mir nichts drüber sagen weil der die nur in zahlung genommen hat.

ich kam auch nur auf den gedanken ob da schon ein neuer kolben drin weil deer vorbesitzer 38 war oder immer noch ist.