Schonmal vorab:
Ich hab die benutzt und nix gefunden! Genauso hab ich paar Leute per PN gefragt, aber da kam nix!

Also:
Ich hab bei meiner RS die Alphatech Drossel per "Nadeltrick" umgangen. Jetzt muss ich sie natürlich anders Bedüsen. Ich hab schon viel gelesen das ich ne 120er HD reinmachen sollte! jetzt schau ich aber in mein Fahrzeugschein, und da steht das ich im Moment ne 155er verbaut hätte!
Was für ne Düse soll ich jetzt reinmachen?

Noch ne Frage:
Jetzt is ja meine Drehzahldrossel drausen, reicht es die Ölpumpe anders einzustellen, wenn ich sie nicht über 11k drehe? Muss ich sie unbeding umbedüsen? Mir würde es eigentlich reichen wenn sie 130 Läuft!
Zündkerze? Soll ich die 10er Reinmachen?

THX
BUba

Jo is ne 97er mit dem 34er Gaser.
THX

ne, bei 11 fängt der Rote erst an! dann bin ich so bei 130!

So, neue Frage:

Um meine BB zu überbrücken hab ich 2 kabel abgezwickt, und quasi per Steckverbindung 2 Verlängerungen reingemacht, diese Verlängerungen dann rechts unter meinen Lenker gelegt, und da die Nadel Zwischengeschoben! Ansonsten is alles Legal an meiner Aprilia, also Krümmerblende is noch dinne, Übersetztung...eben nur die BB überbrückt!

Wenn mich die Grünen jetzt anhalten, und ich davor die Nadel rausgezogen hab, so das sie quasi wieder Gedrosselt is, können die mir dann was?


Greez

Hat mich neulich auch otz gewundert! Wir sind nach Neu-Ulm zu der Louis-Bikerparty (halt so bissle schwetzen und Kaffe Trinken). Wir parken so, auf einmal Bullen stehen hinter uns! Führerschein und Fahrzeugschein (den ich nich dabei hatte). Ich dachte mir so "Scheiße jetzt Fi**** sie mich wegen meinem Auspuff", weil der irgendwie zu laut is.
Auf jeden fall ein Türke, ein jüngerer Deutscher! Wir waren mit 2 RS Bj.97, ner offenen NSR und ner Vara unterwegs!
Der Jüngere hat sich otz ausgekannt, was ich nie gedacht hätte!
Bulle: Ja isch des die GS version?
Ich: Schon.
Bulle: Aha, also 34er Gaser, irgentwas gebastelt?
Ich: Nö (hate noch nix drann gemacht weil ich erst 2 tage meinen Schein hatte)
Bulle: Tank hoch!
*Tank hoch*
Schaut sich alles an, wollt mir nich glauben das sie zu is, weil irgend ein Grünes Kabel (anscheinen n Zündkabel [???]) zusammen war! Irgendwann hat er mich gefragt ob des die Alphatech Drossel wär! Und hat gesagt das des in Ordnung gienge!
Hat dann noch so anderes zeug geschwetzt, auf jeden Fall hats mich voll geschockt wie der sich auskannte!

Jetzt noch ne Frage:
Wie sieht die Krümmerblende aus? Ich dachte das des ne Verengung am Krümmeranfang wäre. Hab grad mein Krümmer ab und seh aber keine Verengung!
Falls die mein vorbesitzer schon rausgemacht hat sollte sie ja jetzt komplett offen sein oder? In jeder Anleitung wie man eine RS aufmacht steht, das man die auslasssteuerung anmacht, in dem man 2 Kabel zusammensteckt die rechts neben dem Zyl laufen!
Da is aber schon alles zusammengesteckt! Kann es sein das ich gar keine AS hab? Auf jeden fall läuft meine RS nur 130-140 Tacho! Hat jemand Bilder vonner AS?

THX nochmal!
Greez

Und wie bekomm ich die raus ohne den Krümmer aufzuflexen? Hab ich vor 10 min neu Lackiert...
Ich hab schon offt gelesen das man die Blende mit nem Schraubenzieher und nem hammer "Rausklopfen" kann. Muss ich den Krümmer unbedingt aufmachen?