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Sonntag, 10. Juli 2005, 23:28
würd dir ne cbr empfehlen die sind gebruacht auch recht günstig,
-Fahrverhalten optimal für anfänger,
-Desing ok das is geschmackssache wegen reifen etc.,
-joa 4 Takter halt deswegeb wartungsarm
-niedriger verbrauch -->>4 takter
hhm ne Ybr oda so von yamaha bekommste neu schon für bisschen mehr als 2000€
-Fahrverhalten optimal für anfänger,
-Desing ok das is geschmackssache wegen reifen etc.,
-joa 4 Takter halt deswegeb wartungsarm
-niedriger verbrauch -->>4 takter
hhm ne Ybr oda so von yamaha bekommste neu schon für bisschen mehr als 2000€
Montag, 11. Juli 2005, 01:11
Zitat
ach und wo kam der her? ausm weltall?
ebay.de/artikel27658281818788387711.htm der artikel is geil!
Registrierungsdatum: 20. Januar 2005
Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84
Wohnort: irgendwo aus brandenburg
Dienstag, 12. Juli 2005, 23:16
Original von Pamp
das beste stadtmopped meiner meinung nach ist immer noch suzuki GN oder yamaha SR 125
spritverbrauch um die 3-4 liter schön leicht und wendig und robust vor allem die SR
optisch nicht der bringer aber wenn man das mopped will um von a nach b zu kommen sind die gut genug
ich fahre auch immer noch die SR mit begeisterung
auch wenn meine speed triple mehr spass macht
aber für die stadt sind über 500ccm einfach zu viel
das hab ich mir vor fast nem jahr auch gesagt, hab dann aber nen angebot gesehn für ne cityfly, die gefällt mir dann doch besser wie ne GN oder SR. die gurke fährt sich einfach(hab mich bei der ersten fahrt besser gefühlt wie bei der ersten fahrt mit der MZ SM), sieht naja aus und is halt nen 4-takter. ich hab 1000€ für meine bezahlt, aber wenn du 2000 zur verfügung hast würde ich mich nach ner RT umsehen
Mehr schmeckt besser
Dienstag, 12. Juli 2005, 23:23
Original von Pamp
das beste stadtmopped meiner meinung nach ist immer noch suzuki GN oder yamaha SR 125
spritverbrauch um die 3-4 liter schön leicht und wendig und robust vor allem die SR
optisch nicht der bringer aber wenn man das mopped will um von a nach b zu kommen sind die gut genug
ich fahre auch immer noch die SR mit begeisterung
auch wenn meine speed triple mehr spass macht
aber für die stadt sind über 500ccm einfach zu viel
hatte die gn als fahrschulmaschine. war nicht so cool. hatte mehrere macken. aber für den preis ok. kannst du aber auch en ybr kriegen die den selben verbrauch hat und sich super in der stadt fährt. kostet neu wie gesagt auch nur 2150€. kann man aber auch noch runterhandeln.
life is what happens to your while you're busy making other plans
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Mittwoch, 13. Juli 2005, 22:47
Original von Pamp
das beste stadtmopped meiner meinung nach ist immer noch suzuki GN oder yamaha SR 125
spritverbrauch um die 3-4 liter schön leicht und wendig und robust vor allem die SR
optisch nicht der bringer aber wenn man das mopped will um von a nach b zu kommen sind die gut genug
ich fahre auch immer noch die SR mit begeisterung
auch wenn meine speed triple mehr spass macht
aber für die stadt sind über 500ccm einfach zu viel
igittigitt... SR ? das hab ich als Fahrschulmaschiene... Wenn die Alltagstauglich ist, dann ist das ne Mito gleich 3mal...
Die rutscht mir am laufenden Band in jede noch so kleine Rille mitm Hinterrad rein, die Schaltung springt dauernd in den Leerlauf und die hat erst 8000km runter!
PFUI!
kauf dir lieber ne NSR (2T, Wartungsärmster 2Ter) oder eben ne CBR aber die CBR hat ja bekanntlich 'nur' Fahrrad-Breitreifen *duck* - die Optik is also 'gewöhnungsbedürftig'.
Ansonsten, schonmal über ne Honda XR125 (L) nachgedacht?
gruß
Registrierungsdatum: 24. September 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 14. Juli 2005, 00:10
Original von alexs
Original von Pamp
das beste stadtmopped meiner meinung nach ist immer noch suzuki GN oder yamaha SR 125
spritverbrauch um die 3-4 liter schön leicht und wendig und robust vor allem die SR
optisch nicht der bringer aber wenn man das mopped will um von a nach b zu kommen sind die gut genug
ich fahre auch immer noch die SR mit begeisterung
auch wenn meine speed triple mehr spass macht
aber für die stadt sind über 500ccm einfach zu viel
igittigitt... SR ? das hab ich als Fahrschulmaschiene... Wenn die Alltagstauglich ist, dann ist das ne Mito gleich 3mal...
Die rutscht mir am laufenden Band in jede noch so kleine Rille mitm Hinterrad rein, die Schaltung springt dauernd in den Leerlauf und die hat erst 8000km runter!
gruß
wo fährst du denn das du so viele rillen hast?
tja von fahrschulmaschinen darf man nie ausgehen
meine hat mittlerweile 25000km runter ohne probleme
und das selbst wo ich den letzten KD bei 10.000km gemacht habe
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