Hi,

habe mir jetzt das letzte teil für meine mito gekauft = Motor. Hatte nur Rahmen und Verkleidung da ich die billig bekommen habe.

Habe den Motor nun eingehangen, ganz lustige Arbeit . Habe soweit alles angeklemmt, außer 2 Stecker, einer ist 4-polig und am gleichen Strang hängt noch eine Steckverbindung, also nur ein Kabel mit so ner Art Gummi drum, da kann man halt den passenden Stecker reinstecken.

Die bleiben bei mir übrig, und ich hab keinen Schimmer wo die hinsollen. Es gibt zwar einen 4-poligen Stecker, aber der ist schon verbunden. Ist glaub ich ein EVO Motor, ich hab ne Mito 2.

Ich versuche mal Bilder von den Steckern zu machen, dann kann Sie ja evtl jemand zuordnen.

Dann noch ein Problem, als ich den Zylinder montiert habe, wollte ich gucken ob Kompression da ist, habe dann den 2 Gang eingelegt und 1m geschoben, hat dann "blop" gemacht. Alles i. O. dachte ich mir, nun geht der Gang nichtmehr raus (hab z. Z. noch kein Getriebeöl drin und den Kupplungszug nicht eingehängt, sollte doch im Stand nichts machen oder?).


Evtl kann mir ja jemand weiterhelfen.

MfG

Zitat

Original von kfranki
Erhoff dir bei den schnarchnasen hier keine produktive Antwort. Wenn die Seite wieder on is geh auf www.racingmito.de

1. SChnelle antworten
2. Im Gegensatz zu hier auch gute und nich nur scheiss gespamme

Bitte für die Kritik.

hi da bin ich normal auch, bloß weiß nicht so richtig weiter und wenn möglich sollte es schnell gehen *g*

habs auch schon mit rollen probiert, will aber nicht raus. könnte auch evtl am gestänge liegen, muss morgen nochmal gucken, hab ja seit heute, naja eigentlich gestern, ferien und zeit.

ich versuch morgen mal die cam zu kriegen und dann mach ich mal fotos von den steckern. ich raff den elektrik-kram nich, und nen richtigen schaltplan find ich auch nirgends.

mfg