Hi Leutz,

Naja also fangen wir mal an, da ich ja meine Husqvarna nicht verkaufen werde, will ich sie jetzt krass verändern und habe vorstellungen und brauche dazu eure Hilfe.

1. Öltank muss raus!!! Will selber mischen und dadurch ist se leichter, bzw. besserer Sound weil ja der Luftfilter Freier ist!! Was muss raus, Ölpumpe etc. und was muss ich beachten???

2. Batterie soll raus!! Möchte wie bei der WR, alles ohne Batterie haben!! wenn es geht, möchte ich auch ohne Schlüssel die Maschine anmachen?? Die Frage ist, wie sieht es da wegen AS aus, und wegen Lampen etc. Was müsste ich genau machen???

3. SM gegen CR Federbein austauschen!!! wenn möglich eins von Öhlins allerdings gebraucht, und relativ güngstig!! falls einer was weis bitte sagen!!!

4. Kupplung raus und sie gegen eine Hydraulische Austauschen! Frage, welche taugen was und sind relativ gut im Preis?

5. Wollte den ESD schön kürzen!! hinten abschneiden, und ungefähr so groß das stück wegmachen damit die halterung die oben am ESD links ist also die 2, bis zur ersten vormachen, also soweit kürzen! Frage, wie ist das mit dem Innenleben??? Und wie krieg ich vorallem das teil mit den 4 Schrauben hinten ab???

6. Felgen sollen schwarz werden, mit silbernen Speichen bzw. verchromt und Blau oder Schwarzer Felgennabe!!! Wo machen lassen, wo es auch relativ günstig ist!!!

7. Krümmer komplett entleeren, sprich bauchdrossel raus und den Cat!! Nur wo sollte ich ihn am Besten aufmachen um an beides ranzukommen, wo man ihn auch wieder zu bekommt???

8. Krümmer lackieren?? Mit Spraydose oder normaler Farbe?? Wo am besten holen die auch hält und hitzebeständig ist???

9. Schwinge Polieren!! Möchte die Polieren, allerdings hab ich keine ahnung wie ich an alle stellen rankomme!! Wo müsste ich die denn abbauen?? ist das ein aufwand???



Bitte seit nicht sauer, oder so weil ich soviel wissen bzw. machen will!! ich möchte meine Maschine einfach umbaun und was richtiges draus machen!!!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß Olli

Zitat

Original von RS_La
tja, wenn sie nicht weggeht und es deswegen nicht für ne WR reicht, musser halt weiter spinnen....

willst gewicht sparen? nimm ab

WR kommt doch her, hab ich doch gesagt!!!

Abnehmen??? ich glaub ich müsste eher zunehmen !!! 170 = 50 kg !

Aber weißt ich hab kann bock auf so nen scheiß!! ich möchte Antworten von Husqvarna Fahrern oder die ahnung davon haben!!

Naja ich will sie einfach ändern!! mich kotzt die Standart SM an...

Danke erstmal!!! Naja mit schwinge war nur so ne Idee!! also wie sollte ich ungefähr das gemisch fahren??? 1/50

Zitat

Original von creative
-> hast du vor die noch straßentauglich zu lassen?

Naja wie mans nimmt !!! die muss gut gehn !!

Öhm spezial Frage,

Ich bräuchte die Kanalgröße von dem alten und von den Neuen!! weil die Kanäle wurden doch kleiner ab 01 oder so!!! Bräuchte da exakte Millimeter angabe !!! Ganz ganz wichtig!! Wofür fragt ihr euch bestimmt?? kann man sich doch denken

Zitat

Original von HUSYsm125s
ey is sag dia ein lass die so die is so sau geil.

Mit dem Öl würde ich erst recht lassen da du da viel beachten musst und sie hat ja kein richtiges Mischverhältniss durch Gas geben und weg nehmen ändert sich das Verhältniss ein wenig. Und wenn du da was falsch machst is dein Motor im arsch.

Das mit dem Licht is auch scheiße da du wenn du Gas gibst mehr Spannung hast und die werden Lampen immer unter verschiedene SPannung stehen und platzen dir schnell weg.

Mfg Lennart

Meine Entscheidung oder nicht!! Mal ganz ehrlich, ich möchte hier kein Ja mach des net hören oder sonstiges, wenn jemand bock dazu hat, mir zu helfen wär ich ihm sehr dankbar!!! Ich will keine Moralpredigt, ich will einfach nur wissen wie es geht, den rest mach ich selber