Wie den DB Killer entfernen (Kawa Z750s)

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Mittwoch, 20. Juli 2005, 15:20

Hallo,
wie in der Topic schon steht habe ich vor den DB killer aus der Kawasaki Z 750 s zu entfernen. Leider weiß ich nicht so recht wie ich das angehen soll. Wäre nett wenn mir da jemand helfen kann.

:Dark_Force

unregistriert

2

Mittwoch, 20. Juli 2005, 16:05

Originaltopf? Vergiss es! Sowas geht nur bei Zubehörtöpfen!

Zord911

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3

Donnerstag, 21. Juli 2005, 11:03

wobei du nat. den Topf auf irgendeine Art aufsägen könntest und die Dämmwolle ( oder sind die bei Kawa mit Prallblech kp?) entfernen, hat den selben Effekt.
Aber das wolltest du bestimmt nicht hören

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

Sandi

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4

Montag, 1. August 2005, 13:53

hol dir einfach n Leovince Evo II, dann kannste sogar legal mit dB-Killer fahren (ist rausnehmbar) aber hast trotzdem n Killersound!!

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

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O.mus

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5

Montag, 1. August 2005, 17:08

Zitat

Original von Sandi
hol dir einfach n Leovince Evo II, dann kannste sogar legal mit dB-Killer fahren (ist rausnehmbar) aber hast trotzdem n Killersound!!

und der lässt den tüv total aus der haut fahren vor begeisterung :daumen:

also lieber was gescheites wie akra, der klingt mit eater nicht so pervers laut, aber wehe wenn der draussen is

Sandi

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6

Montag, 1. August 2005, 19:06

joa des stimmt, Leo is schon grenzwertig legal

allerdings kann man fürn TÜV ja den originalpott wieder dranmachen, und ist so mit Sicherheit legaler als Originaltopf ohne Killer (falls das überhaupt realisierbar wäre)!

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Chrispie

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7

Montag, 1. August 2005, 20:31

Zitat

Original von O.mus

Zitat

Original von Sandi
hol dir einfach n Leovince Evo II, dann kannste sogar legal mit dB-Killer fahren (ist rausnehmbar) aber hast trotzdem n Killersound!!

und der lässt den tüv total aus der haut fahren vor begeisterung

also lieber was gescheites wie akra, der klingt mit eater nicht so pervers laut, aber wehe wenn der draussen is

ach was, würde man die beiden namensschilder tauschen würden jetzt alle auf den leo schwören da dieser "legal" einen viel geileren sound hat. was bringt mir denn der geile sound ohne eater wenn er nicht legal ist? da kann ich auch mitn leo ohne eater fahren und hab mindestens genau so guten sound.

DaBudda

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8

Montag, 1. August 2005, 20:45

@ Topic:
Wie ist der Eater befestigt?

Wenn er mit Nieten befestigt ist, dann muss man die Niete(n) mit einem 6-8 mm Bohrer Aufbohren und dann mit einem gefühlvollen Hammerschlag auf einen Schraubenzieher ö.ä "rausdrücken" und mit einer Zange und evtl mit Hilfe des (gefühlvollen) Hammers den Eater rausholen...

Zitat

Original von Wallimar
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Chris.86

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9

Montag, 1. August 2005, 23:17

Nein sind immer geschraubt! Außer standart

XTCFux

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10

Dienstag, 2. August 2005, 00:15

1. (@Budda) Es handelt sich um den Original-Endtopf - der hat keinen Eater - wie auch schon erwähnt wurde. Das sieht nur quasi genauso aus.
2. (@Chris) Gibt auch Eater, die genietet (und (teilweise?!) zusätzlich mit nem Schweißpunkt befestigt sind.

DaBudda

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Wohnort: NRW

11

Dienstag, 2. August 2005, 10:54

@ XTCFux: Stimmt ... ich depp

(hatte mir den Thread nicht komplett durchgelesen

)

Zitat

Original von Wallimar
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