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Donnerstag, 4. August 2005, 20:06
Zitat
Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss:))
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken
ja, laut sonem test in der einen 125er zeitschrift ... lies dir die mal genau durch, da sind sauviele rechtschreibfehler drinnen, dann weißte bescheid ...
spätestens bei echten 115 ist auch bei der sachs 4 T schluss ...
iss nunmal so
@ topic ... geil, muss ich mal sagen fast 50 km tachoabweichung ist lecker
Original von nice-one
Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx
*** Frustrierter ***
Donnerstag, 4. August 2005, 20:07
Original von sKamPi
Original von RS-Heizer
Naja interessiert eigentlich keinen!
125er sind eh alle nix! Ob 2 oder 4takt!
Ab 100PS aufwärts macht es erst spaß!
Wie gut das du das so genau weisst
Jo im gegensatzt zu dir bin ich schon mehrere große Bikes gefahren!
Und wir wissen ja das du mit deiner 15PS Bombe überfordert bist!
Donnerstag, 4. August 2005, 20:15
Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken
Tja, leider is es genauso lächerlich zu denken dass ne 15PS 4T knappe 130 läuft
Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004
Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!
Wohnort: <= T-Unit =>
Donnerstag, 4. August 2005, 20:22
Original von DerGeneral
Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken
Tja, leider is es genauso lächerlich zu denken dass ne 15PS 4T knappe 130 läuft
dito
Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
Donnerstag, 4. August 2005, 22:43
Original von nice-one
spätestens bei echten 115 ist auch bei der sachs 4 T schluss ...
also ich will ja jetzt nich meckern aber meine uebergewichtige chopper (170 kilo leer wegen sonder ausruestung
) mit 13 ps (wenn man sie denn offen faehrt) schafft schon ihre 110-115 (steigungsabhaengig ;-))...da denk ich doch mal das die xtc die 115 knacken duerfte ;-)
Adan0s
Registrierungsdatum: 1. August 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Wohnort: Unterfranken
Donnerstag, 4. August 2005, 23:00
Original von sKamPi
Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha
Donnerstag, 4. August 2005, 23:16
eigentlich wollte ich mit dem Bericht und dem Theard ruhe in die ganze Tempodiskutiererei bringen jetzt kommen die 4T Fahrer und hacken auf sich rum... ist doch zum verzweifeln 
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 12. April 2005
Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620
Donnerstag, 4. August 2005, 23:22
nein wir hacken nicht, wir versuchen nur den 2 taktern zu zeigen das 4takter einfach besser sind , lol
nein spaß bei seite, hat sicher jeder typ seine vor und nachteile und wir wissen jetzt das ein paar fahrer wohl ihrem tacho zuviel vertrauen geschenkt haben.
alles tutti
mfg
arctic cool
